标签: 发展中国家
你们来看看这个专家又在说了些什么好事：大胆的预言：3年以后机器就取代人了，4年
你们来看看这个专家又在说了些什么好事：大胆的预言：3年以后机器就取代人了，4年以后天上全是飞行汽车，5年以后你们欠的钱国家都不要了，因为机器人赚钱帮你还钱。6年以后，国家开始给人发钱。以后人活在世上只有两个字，享受。就像当年说万元户，说中国以后人人都是万元户，有人还不相信，说全家一年才赚十来块，人人都当万元户嘛。你看看现在的人，万元户都代表着贫穷！事物的发展。一定是先管你要，然后再给你换，最后就直接给你。所以人工智能的崛起就是让人停下来，让机器人动起来。这个人又是卖“猫粮”“狗粮”的那一帮子人，传销式洗脑话术！他们说的那种生活，就连发达国家美国、日本、英国、等都没有实现啊，更何况一个发展中国家。对于说这些话的人，我只想一砖头子扔过去，附带捎给他们一个字：呸！
急了!印网友：印度是发达国家，而中国还是发展中国家。6月6日，一位巴基斯坦网
急了!印网友：印度是发达国家，而中国还是发展中国家。6月6日，一位巴基斯坦网友表示，印度的AMCA战斗机项目到头来大概率会以失败而告终。闻言后印度网友自然坐不住，立马进行了回应。在他们看来，印度是发达国家，在技术上要比中国先进，AMCA项目不可能会失败。有意思的是，韩网友同样认为，韩国国防科技名列前茅，且将来会世界第一超级大国。印度是发达国家；韩国是有望成为全球第一超级大国。不得不说，韩国和印度网友“想象力”不是一般的丰富。暂且不说AMCA项目会如何，但敢夸下这样海口的或恐怕只有印、韩两国网友了…
中国为什么能提前预测到碳排放是一个局？很多人现在聊碳排放，容易把两件完全不同
中国为什么能提前预测到碳排放是一个局？很多人现在聊碳排放，容易把两件完全不同的事搅在一起。第一件事，是有些国家拿碳排放当工具，搞贸易壁垒、限制发展中国家发展。第二件事，是环境保护本身，是能源转型，是减少对化石能源的依赖。两件事不能混。如果你混在一起，就会得出一个假结论：既然有人拿碳排放做局，那碳排放本身就是骗局。这个逻辑不对。有人拿刀伤人，不等于刀没用。真正重要的是公平不公平。2010年丁仲礼院士和柴静那场访谈，现在还有很多人翻出来看，就是因为丁院士把话说透了。他算过一笔账：从1900年到2005年，发达国家的人均排放是发展中国家的7.54倍。发达国家靠着过去几百年的烧煤烧油完成了工业化，等轮到发展中国家要发展了，他们转过头来说：你们得减排，你们排放空间不多了。按照当时西方提的方案，中国2020年以后每年要花一万亿去买排放权。一万亿一年是什么概念？差不多一个中等省份一整年的GDP。丁院士反问了一句话：“中国人是不是人？为什么同样一个中国人就应该少排？”减排空间本质上就是发展空间。一个美国人的排放权要是中国人的好几倍，这不是环保不环保的事，这是公平不公平的事。那中国怎么办？要么不玩了，觉得碳排放就是个骗局；要么每年花一万亿买排放权。但中国走了第三条路——把别人挂在嘴上的事，真的当工程去做了。哪怕规则对我不公平，我照样在节能减排上下真功夫。不喊冤叫屈，不躺平摆烂。当你的能源结构足够清洁、产业足够低碳，谁来收碳关税你都不怕。来看看这些年干了什么。最新数据，中国电力总装机已经接近40亿千瓦，大约是美国的整整三倍。其中可再生能源发电装机突破24亿千瓦，占全球可再生能源装机将近一半。风电、光伏、储能都是全球第一。你不是要减排吗？行，我风电光伏全世界建最多。2026年碳达峰碳中和综合评价考核已经落地，各地政府要接受“双碳”任务考核，直接跟干部考评挂钩。工程院报告给出的路线图很清楚：二氧化碳排放预计在2027年左右达峰，2060年前实现碳中和。更重要的是，2026年能源治理发生了根本转变——沿用了多年的能耗双控正式转向碳排双控。以前是限制你用多少能源，现在把调控锚点放在碳排放上，只要用的是绿电，国家不拦着你。这就把清洁能源的发展约束彻底解开了。中国做得最好的地方，就是把别人用来做局的工具，变成了自己产业升级的抓手。发达国家想拿碳关税大棒挥过来，中国先把碳市场建起来。2025年已经把钢铁行业纳入全国碳市场，生态环境部明确说了，这有利于跟欧盟争取碳价抵扣。你收你的碳关税？行，我先把碳价在国内交了，能抵扣多少算多少。不是硬碰硬地吵架，是用规则去对冲规则，用市场去应对市场。所以中国不是提前预测到碳排放是个局。中国是看穿了有人拿碳排放当武器，同时没把武器本身当成骗局。该降的碳要降，该转的型要转。你搞你的贸易壁垒，我干我的能源转型。说到底，谁能把绿水青山变成金山银山，谁才是最后的赢家。从目前看，中国还真是走在前面。
小米汽车的出海节奏已经定了。路径就是先高端，再中端，先发达国家，再发展中国家，
小米汽车的出海节奏已经定了。路径就是先高端，再中端，先发达国家，再发展中国家，先左舵市场，再右舵市场。27年下半年先去欧洲（很可能是德国），然后28年上半年进入右舵市场。【来自懂车帝车友圈】
