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俄军事专家瓦西里·卡申曾的大胆预测,引发全球轰动!他曾说:“中国空军在203
俄军事专家瓦西里·卡申曾的大胆预测,引发全球轰动!他曾说:“中国空军在2035年会很'可怕',组建一支世界顶尖的空军队伍,或将成为新空中霸主!”卡申还指出,中国航空工业实现全产业链自主可控,产能稳定可靠,歼-20的年产量已让西方侧目!把镜头先放到华盛顿,会更容易看清这件事的分量。2026年5月,中美北京会晤后,美国方面对是否继续推进对台军售仍然没有给出干脆答案,特朗普还说会“很快”作决定。台湾地区一些人急着把美国武器当护身符,可美国真正盘算的是:一旦中国空中力量继续扩张,自己还有没有余地在台海冒险。西方现在最怕的,不是某一架歼-20突然出现,而是中国把先进战机变成了“流水线上的常规产品”。过去他们习惯用“技术差距”来安慰自己,可到2026年,外部智库已经把歼-20年产约120架、小型隐身战机歼-35进入装备流程放到公开报告里讲。这个节奏一旦稳定,西太空中力量对比就不是慢慢变,而是加速变。卡申这句判断之所以扎眼,是因为它戳到了美国军工的老毛病:项目越做越贵,周期越拖越长,国会吵预算,军种抢资源,盟友还要排队分货。F-22停产多年,F-35要供应一大批盟友,美国自己也要分批接收。中国这边不同,歼-20先把空优骨架撑起来,歼-35再把海空衔接补上,路线更集中,执行更干脆。再看中国自己的工业链,发动机、航电、雷达、复合材料、隐身涂层,每一环都不是靠买来的安全感。以前外界总拿发动机说事,仿佛中国战机永远缺一块心病。现在这个说法越来越站不住脚,因为问题的核心已经从“能不能造”转向“能不能大量、稳定、持续地造”。这才是大国空军的门槛。2026年中国国防支出安排为1.94万亿元人民币,增幅为6.9%。西方媒体喜欢把这数字做成威胁叙事,可中国的真实需求摆在那里:960多万平方公里陆地国土,辽阔海空方向,漫长海外利益线,还有台海、南海、东海多方向压力。没有强大空军,和平就缺少硬支撑。台湾地区方向更能说明问题。台当局防务部门天天喊“不对称作战”,可所谓不对称不能只靠几批导弹和美国承诺。路透3月提到,外部机构称中国在台海附近基地部署由老式战机改装的无人平台,估计规模超过200架。老飞机变无人机,听着不先进,放到实战账本里却很狠:它能消耗、诱骗、压迫对方防空节奏。现代空战早就不是飞行员单挑。未来真要较量,先上来的可能不是最贵的隐身战机,而是无人诱饵、电子干扰、远程火力、网络压制一起开路。歼-20在后面做态势感知和制空猎杀,歼-35负责海上方向补位,预警机和加油机把作战半径拉长。这种组合拳,才是2035年“可怕”的真正含义。福建舰也是这盘棋里的关键一子。2026年4月,USNI援引中国媒体信息称,福建舰预计年内达到完整战备能力;这艘航母采用电磁弹射,能支持更重、更复杂的舰载机起降。等歼-35、预警机、电子战平台真正上舰,中国海军航空兵就不只是近海防御,而是在更远海域塑造局面。美国在西太的优势过去靠三件东西:前沿基地、航母编队、盟友体系。现在这三件东西都在涨成本。第一岛链基地越来越容易被远程火力覆盖,航母离得近风险太高,离得远出动效率下降,盟友嘴上强硬,真要承担冲突代价时又各有小算盘。中国空军越强,美国介入台海的门槛就越高。2026年5月,岛内一些政治人物继续鼓吹所谓“互不隶属”,这套话术听起来像政治宣示,实际是在给外部势力递刀子。大陆不会被这种文字游戏牵着走。只要台当局继续倚美谋独,解放军就必须把制空、制海、制信息能力继续往前推。不是为了炫耀武力,而是为了让分裂势力没有误判空间。卡申作为俄罗斯专家,看中国空军不带美国那套优越感,所以他更容易看见工业动员背后的力量。俄罗斯在俄乌冲突中吃过产能和无人化战争的苦头,也更明白一个国家能不能把先进装备长期补上,比某场演习的姿态更重要。中国航空工业的价值,就在于它不靠临时拼凑,而靠完整制造体系托底。2035年这个节点,不能理解成某一天突然“登顶”。它更像一条分界线:那之前,中国空军完成五代机大规模列装、六代机技术验证转向实用化、无人僚机开始深度嵌入作战体系;那之后,西太空中力量分布将进入新阶段。美国再想靠一两支航母战斗群压场,恐怕就没过去那么轻松。有些人喜欢把“空中霸主”四个字讲得很虚,好像中国要去全球到处逞强。中国立场很清楚,我们建设强大空军,是为了守住国家主权、安全和发展利益。台湾地区问题是中国内政,外部势力插手越深,中国反制能力就越要扎实。和平不是求来的,是靠实力把冒险者拦在门外。
辽宁舰这一次去西太,其中有一项,是检验全新的作战能力。这一句话是什么意思呢?
辽宁舰这一次去西太,其中有一项,是检验全新的作战能力。这一句话是什么意思呢?网上的军迷已经在热议了。有一种说法,是歼-35可能要从辽宁舰滑跃起飞。也有说的是,演练新型的航母体系化作战。至于到底是哪一种,现在还不得而知,外界也都只是猜测。不过可以肯定的是,那一定是一种重来没有过的“全新作战体系”。
1949年开国大典,中国军队拿出的武器来自24个国家、98家工厂,整整110多种
1949年开国大典,中国军队拿出的武器来自24个国家、98家工厂,整整110多种型号——这是当年外国记者嘲笑的"万国牌大杂烩"。76年过去,2025年9月3日,天安门广场上的所有受阅装备100%国产现役,而且多数是第一次公开亮相。这中间到底发生了什么?咱中国人讲究一个词,叫"韬光养晦"。这话不是我编的,是邓小平上世纪80年代亲口定的国策。意思就一句——好东西藏着,别瞎显摆。这背后,是有惨痛教训的。新中国刚成立那会儿,家底有多薄?1949年开国大典,空军总共就17架飞机,连一趟分列式都凑不齐。周总理一拍板:飞两遍。于是历史上唯一一次,受阅飞机在天安门上空兜了一圈,又飞回来重走了一遍。装备就更扎心。当时全军用的是抗战缴获的日械、解放战争缴获的美械、苏联援助的苏械,光轻武器型号就上百种,零件根本不通用。抗美援朝一开打,差距赤裸裸摆出来。志愿军扛着38大盖加手榴弹,对面美军喝着可乐扔凝固汽油弹。这种差距,是用命填出来的。从那一天起,中国军工就憋着一股劲。可等他们真有家底了——却偏偏选择不亮出来。先看一组数据,比恐怖片还刺激。1984年国庆35周年大阅兵,邓小平登上天安门。这一次,中国战略导弹部队第一次公开亮相,洲际导弹缓缓驶过长安街。全世界军事观察员都炸了——之前他们一直以为,中国连个像样的核投送平台都没有。结果呢?这只是冰山一角。1999年,世纪大阅兵,42种新装备登场,90%以上首次公开。2009年,建国60周年,52型500多台装备100%国产,90%首次亮相。2015年,纪念抗战胜利70周年阅兵,500多台装备里84%首次亮相,东风-21D反舰弹道导弹震惊国际军坛。2019年,国庆70周年,东风-17高超声速导弹一亮相,西方智库直接懵了。因为按他们之前的判断,这种武器中国至少还得等十年。时间快进到2025年9月3日,纪念抗战胜利80周年阅兵。这一次更绝——多数武器首次亮相。歼-35A隐身舰载机、99B新型坦克、DF-61新型洲际导弹、海上无人作战方队、定向能武器、电子干扰系统、高超声速精确打击装备……一股脑全亮出来了。但你注意一个关键细节,央视新闻原话——这次"部分陆海空基战略重器、高超精打、无人和反无人装备,也是第一次对外展示"。听懂了吗?"对外展示"。意思是它们之前一直存在,只是没让你看。每次阅兵后,西方智库都得连夜重写一遍报告。那为啥中国非要这么藏?第一层,战略克制。武器这玩意儿,亮一件,对手就能针对一件,反制方案立马上桌。真正的杀手锏,从来不会摆在橱窗里。第二层,技术节奏。装备发展是阶梯式的。当外面看到歼-20的时候,下一代可能已经在试飞;看到东风-17的时候,更新的型号或许已经定型。阅兵场上的从来不是最新的,而是已经够用的。第三层,威慑本身的玄学。最强的牌不亮出来,对手就只能按最坏的可能性来估算。这种"模糊威慑",比把家底全摊在桌上更有效。斯德哥尔摩国际和平研究所SIPRI,每年都出全球军力报告。近几年的结论越来越一致:中国军事现代化的速度,已经超过了多数外部模型的预测。翻译过来就是——他们,也猜不到。所以回到最初那个问题:中国军事到底多强?没人知道。包括五角大楼那一屋子分析师,也是连蒙带猜。唯一能确定的一句话是——你能在阅兵场上看到的,永远不是最厉害的那一件。【主要信源】《新中国成立以来阅兵式的发展变迁》,中国共产党新闻网(人民网党史频道),2025年9月5日(历次阅兵主题、规模与时代特征)《尖端武器装备集中亮相阅兵场》《纪念中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利80周年大会侧记》,人民网/新华社,2025年9月3-5日(2025年九三阅兵装备数据与官方表述)
棒子的KF-21和东大歼-35本质区别。一个假五代VS一个真五代。歼-35:
棒子的KF-21和东大歼-35本质区别。一个假五代VS一个真五代。歼-35:标准五代机,全隐身设计,内置弹仓。舰载和陆基用。KF-21:顶多四代机,无隐身,无内置弹仓,武器外挂。歼-35:已经服役。KF-21:预计2030服役。
俄军事专家瓦西里·卡申的大胆预测,引发全球轰动!他曾说:“中国空军在2035年会
俄军事专家瓦西里·卡申的大胆预测,引发全球轰动!他曾说:“中国空军在2035年会很‘可怕’,组建一支世界顶尖的空军队伍,或将成为新空中霸主!”这句话最值得琢磨的地方,不是“空中霸主”四个字有多响,而是它出现的时间点很微妙。2026年4月,美国一边喊F-47,一边把2027财年国防预算往1.5万亿美元推,这不是轻松自信的样子,更像是被对手追到门口后的本能加码。换个角度看,卡申像是替西方把一层窗户纸捅破了。美国以前谈中国空军,总喜欢盯着发动机、雷达、隐身涂层挑毛病;现在它不得不盯生产线、训练节奏、无人装备和基地体系,因为真正让霸权不安的东西,往往不是一架飞机,而是一套打法。1940年夏秋的不列颠空战与本次高度相似,外界都以为胜负取决于战斗机性能和飞行员勇气,但英国真正的底牌是雷达、观察哨、指挥中心和战斗机调度组成的“道丁系统”,关键差异在于今天中国面对的是更庞大的美军体系,这意味着中国必须用更完整的空天网络抵消对手远程介入。这段历史告诉我们,空战从来不是天上几架飞机互相绕圈。谁能先发现,谁能快调度,谁能连续补充,谁就更接近胜利。把这个逻辑放到2035年,中国空军真正要争的不是一句漂亮评价,而是让对手从起飞前就开始犹豫。现在美国最怕的,也不是歼-20某一次亮相。RUSI在2026年1月提到,歼-20A/S年产约120架,歼-35/A也正在被解放军空军获取,并面向海军航空兵舰载用途推进。这个变化意味着中国隐身力量正在从“一把尖刀”变成“多把刀同时上桌”。洛克希德·马丁称F-35在2025年交付191架,数字不低,但它要分给美国和一长串盟友。中国高端战机首先服务自身核心方向,尤其是家门口安全环境,这种资源投向差别,会在西太平洋危机中放大成战略差别。参考资料里提到,歼-20现役规模超过300架、F-22总产量187架、波音2025年战斗机交付23架。这里真正要看的不是谁的数字更好看,而是谁的产业组织更适合长期紧张状态,这才是大国军事竞争最硬的一面。更让美国难受的是,中国空军不是只堆昂贵平台。2026年3月,外媒称中国在台湾海峡附近多个基地部署200多架由歼-6改装的无人攻击机,岛内相关机构因此急着补反无人机能力。这类装备未必高端,却能逼对方用贵弹打便宜目标,这种账最折磨人。这就解释了为什么台湾地区防空压力越来越重。过去台当局防务部门幻想靠几套先进系统撑场面,现在面对的是隐身机、无人机、远程火力、电子压制和海空联动一起压过来。防线一旦被迫分散,心理上的安全感就会先塌一半。美国当然看懂了这一点。2025年3月,美国空军把F-47工程制造发展合同交给波音,公开把它包装成下一代空中优势平台。美国越强调“下一代”,越说明现有牌面已经不足以稳住盟友,更不足以吓住中国。到了2026年4月,美国军事媒体又注意到中国舆论对F-47的反应,焦点集中在成本、产能和技术风险上。这场争论很有意思,因为它不是单纯吵飞机先进不先进,而是在吵美国能不能用可承受价格把六代机批量造出来。中国看美国F-47,不该只看宣传图,也不必被“六代机”名号吓住。美国强在底子厚、盟友多、研发积累深,但它也卡在造价、维护、供应链和军费债务上。一个越来越贵的霸权体系,最怕遇见一个越造越顺的工业体系。到2035年,如果中国能把歼-20、歼-35/A、预警机、加油机、运输机、无人僚机和远程打击力量接成一张网,西太平洋的空中态势就会完全变味。美国还能来,但每一步都要算成本、算损耗、算基地能不能扛住打击。中国发展这样的空军,不是为了学美国满世界轰炸别人。中国的目标很清楚,就是让外部势力别在台湾地区、南海、东海这些方向误判,以为靠几艘航母、几批F-35、几句盟友承诺,就能逼中国吞下主权和安全风险。所以卡申的话真正该这样理解:他不是在给中国戴高帽,而是在提醒西方,2035年的中国空军可能会让美国习惯的干涉剧本失灵。当天空不再由美国单方面定价,地区局势就会进入一个新阶段,冒险者会越来越不敢轻举妄动。
实锤!实锤!中国歼-35强势出海,首批40架力挺巴铁。2026年5月7日,巴
实锤!实锤!中国歼-35强势出海,首批40架力挺巴铁。2026年5月7日,巴基斯坦空军在伊斯兰堡的新闻发布会上,直接官宣了歼-35AE引进计划,白纸黑字都对外公布了。这批40架歼-35AE,是专门为外贸打造的五代隐身机,单架约8000万到1亿美元,总价大概32亿美元,2027年前就能全部列装,直接编进巴空军两个隐身战机中队。歼-35AE硬实力够能打,最大速度2.2马赫,作战半径1350公里,雷达反射面积低到0.01平方米,搭配霹雳-15远程导弹,射程超200公里,妥妥的南亚空中霸主。为啥巴铁铁了心要它?看看老对手印度,手里攥着500多架战机,还有36架法国阵风,之前巴铁靠歼-10CE和枭龙撑场面,现在有了歼-35,直接从四代机跳到五代机,代差优势拉满。中巴战机合作从来不是第一次,2022年首批歼-10CE交付巴铁,2025年印巴空战里,歼-10CE就击落过印度阵风,实战证明中式战机靠谱又能打。印度这下该坐不住了,自家五代机还没影,邻居先拿到能碾压自己所有战机的装备,以后再想在南亚搞空中霸权,怕是没那么容易了。同样是买五代机,巴铁选中国歼-35,不看美国脸色、不被技术卡脖子,性价比还高,这种靠谱的伙伴,放眼全球能有几个?现在歼-35出海只是开始,往后还有更多国家会看上中国五代机,毕竟好用不贵、不附加政治条件的装备,谁不想要?巴铁拿到歼-35后,南亚空中格局彻底改写,印度之前的空中优势荡然无存,这就是实打实的硬实力,靠嘴吹可吹不出来。你觉得,有了歼-35的巴铁,下次再跟印度在空中碰面,印度还有胜算吗?
巴基斯坦准备用40架歼-35,给中国争取十年战略窗口期巴基斯坦军方正式对外官
巴基斯坦准备用40架歼-35,给中国争取十年战略窗口期巴基斯坦军方正式对外官宣,敲定采购四十架歼-35隐身战机,同步增购歼-10CE,全面筑牢本国空中作战防御力量。歼-35外贸版量身定制适配巴方,隐身战力碾压印军现役战机,全方位压制印度空军整体发展势头。印度急于采购俄制苏-57补五代机短板,俄印军工合作坑点频发,印度难快速形成实战作战能力。巴方列装歼-35死死牵制印度精力,印度无暇配合外部势力,为中国赢得长达十年宝贵战略窗口期。歼-35借巴方打开中东展示窗口,无后门不卡后勤脖子,助力国产战机拓宽海外外销市场道路。
南海上空一个静默的影子,可能彻底改写未来海战的棋盘。5月5日,印度媒体突然放
南海上空一个静默的影子,可能彻底改写未来海战的棋盘。5月5日,印度媒体突然放出风声,说中国正准备向巴基斯坦出口歼-35A隐身战机;仅隔一天,5月6日央视节目里,一架带着AVIC标识、编号0001的歼-35AE出口型战机首次完整公开亮相。与此同时,一款专门为歼-35内置弹舱量身打造的隐身巡航导弹也被外界热议,其射程突破1330公里,这个组合一出来,未来海战的游戏规则恐怕都要被改写了。歼-35AE的亮相,不是简单的飞机露面,而是中国五代机正式开启外贸时代的信号。这架战机没有解放军的八一机徽,取而代之的是中航工业的标识,单轮前起落架的设计也和海军舰载版的双轮造型区分开来,种种细节都在明确它的出口身份。而印度媒体紧盯中巴战机合作,是南亚空中力量平衡即将被打破的焦虑体现。虽然尚无中巴双方的官方正式确认,目前还停留在“意向阶段”,但大量迹象表明,这笔交易极有可能进入后期谈判阶段。巴基斯坦一直想获得能压制印度“阵风”战机的装备,歼-35AE的出现,刚好精准匹配了这一需求。再看那款核心的隐身巡航导弹,堪称为歼-35量身定制的“深海利刃”。从公开信息来看,它的尺寸控制得极其精巧,长度不到4米、直径小于0.85米,刚好能塞进歼-35的内置弹舱,完全不破坏战机的隐身外形。对比美国的LRASM导弹,后者因为体积太大,F-35只能外挂携带,一挂就暴露了隐身短板,而咱们这款导弹从起飞到发射,全程都能藏在弹舱里,隐蔽性直接拉满。1330公里的射程更是关键,这个距离远超大多数舰载防空系统的拦截范围,意味着歼-35可以在安全距离外发动攻击,打完就走,极大降低自身风险。很多人好奇,这款导弹的真实战力到底如何?其实它从设计之初就不是冲着“一发击沉航母”去的,核心思路是“打残、打瞎”敌方舰队。它的战斗部重在150至250公斤,虽然不足以直接摧毁航母,但精准打击航母舰岛、宙斯盾舰雷达、预警机等关键节点完全够用。而且它采用亚音速巡航,速度0.7马赫左右,配合红外冷却喷嘴、锯齿排气口等隐身设计,能大幅降低被雷达和红外设备探测到的概率,在复杂战场环境中实现“隐身突防”。多架歼-35协同发射时,还能形成饱和攻击,从隐身性和数量上压垮敌方防御体系。如果成功出口歼-35AE,这会是打破美国F-35在全球五代机市场的垄断。过去很多国家想拥有隐身战机,只能求美国,不仅价格高,还附带一堆政治条件。现在歼-35AE的出现,给了中东、东南亚、南亚等国家新选择,性价比更高,政治限制更少,能帮我国拓展国际军贸市场,同时提升区域影响力。中巴合作是核心抓手,巴基斯坦作为我国传统友好国家,装备歼-35AE后,能有效制衡印度,稳定南亚局势,而稳定的南亚环境,对我国西部边境安全和能源通道安全都至关重要。而搭配隐身导弹的歼-35,更是我国海上防御体系的关键拼图。我国海域辽阔,南海方向面临复杂的海上安全挑战,这款组合能让歼-35从陆地或航母起飞,凭借隐身和远程打击能力,快速掌控南海空域和海域主动权。未来海战不再是单纯的舰艇对射,而是隐身战机+远程隐身导弹的体系对抗,歼-35与这款导弹的搭配,刚好契合了这种作战模式,能有效威慑敌方航母战斗群,阻止外部势力在南海挑事,守护我国海洋权益。歼-35AE的出口和配套导弹的研发,是我国军工从“自用”到“出口”、从“单一装备”到“体系化输出”的重要转变。以前我国出口的大多是四代机、常规导弹等装备,现在直接出口五代机和配套的先进隐身武器,说明我国军工技术已经达到世界顶尖水平,且形成了完整的装备体系。这种体系化输出,不仅能带来可观的军贸收益,还能增强我国在国际安全领域的话语权,让更多国家愿意和我国开展防务合作,构建更稳定的区域安全架构。当然,也有人会问,出口先进五代机,会不会有技术泄露的风险?其实我国早就做好了万全准备,歼-35AE作为出口版,核心的航电系统、隐身涂层、发动机等关键技术都会经过简化处理,既保证足够的作战性能,又不会泄露核心机密。而且我国对外军贸一直坚持不干涉他国内政、平等互利的原则,和那些附带政治条件的国家完全不同,这也是越来越多国家愿意选择我国装备的重要原因。这南海上空的这抹“静默影子”,不仅能让我国在未来海战中占据主动,更能重塑区域军事平衡,为我国发展营造更安全稳定的外部环境。随着后续相关装备的持续完善和出口合作的稳步推进,我国在高端军贸市场的地位会越来越稳固,而我国维护国家主权和海洋权益的底气,也会越来越足。
歼-35、歼-35A、歼-35AE尾喷口对比,发动机明显不同!这次歼-35A
歼-35、歼-35A、歼-35AE尾喷口对比,发动机明显不同!这次歼-35AE公开亮相,军迷圈直接炸锅了,扒来扒去发现最核心的差异果然在发动机上。自用版歼-35A配的涡扇19四代中推,可是咱们当前最顶尖的中等推力航发,推力大、推重比高,尾喷口的隐身修型也做得更到位,不管是超巡潜力还是隐身性能都拉满。外贸版用涡扇21太正常了,核心顶尖技术肯定得攥在自己手里啊,再说涡扇21的性能放在全球外贸军机市场也是能打的,对付一般国家的非隐身机完全够用,性价比还高,对有隐身机需求的中小国家来说简直是最优解,难怪现在好多国家都在咨询采购相关的事呢。
太震撼了!南海上空隐身重器迎来新突破,中国专为歼-35量身打造内置弹舱隐身巡航导
太震撼了!南海上空隐身重器迎来新突破,中国专为歼-35量身打造内置弹舱隐身巡航导弹,射程突破1330公里,不料5月5日印度媒体突然爆料,中国或将向巴基斯坦出口歼-35A,直接打破南亚空中格局!中国最近亮相了一款出口型的歼三五隐形战机,这可把隔壁的印度给急坏了,他们担心的不只是这架飞机本身,而是飞机肚子里藏着的一款神秘的新武器,一款能让美国航母都睡不着觉的隐身反舰导弹。就在昨天,央视的镜头里,一架编号为零零零一的歼三五AE出口型战机,首次露出了它的真容,这架飞机长得确实帅,但真正让南亚邻居印度坐立不安的,是它肚子里的秘密武器,一款专门为歼三五量身定做的国产隐身反舰导弹,这款导弹虽然低调得连个正式的名字都还没有,但它一亮相,就注定要改写未来的海战规则。这款导弹到底有多牛呢,首先,它特别小巧,长不到四米,最厉害的是,把弹翼折叠起来后,整个厚度还不到三十五厘米,为什么要把它做得这么小呢,就是为了能塞进歼三五那个寸土寸金的内置弹舱里,别小看这个设计,这直接决定了战斗机的生死,你看美国人现在就挺尴尬,他们那个反舰导弹块头太大,F二二和F三五的弹舱根本就装不下,只能挂在机翼下面,这一挂,花了几十亿美元搞出来的隐身性能,就算是白费了,雷达一扫,就跟黑夜里的探照灯一样明显,而我们的导弹,从一开始玩的就是绝对的隐藏。除了能骗过雷达,这玩意儿在躲避红外追踪上也下了大功夫,它的尾部加装了冷却系统,能把发动机喷出的火焰温度降到最低,让它在贴着海面飞行的时候,在敌人的屏幕上,可能就只是一片不起眼的杂波,你可能觉得奇怪,这导弹飞得并不快,巡航速度只有零点七一马赫,跟现在那些动不动就高超音速的导弹比,简直就是个老头乐,但你别忘了,顶级的刺客,从来都不是靠速度取胜,而是靠出其不意,它就是靠着这种超强的隐身能力,专门去偷袭那些自以为防御得密不透风的军舰。更要命的是,这名刺客手里的刀还特别长,导弹本身的射程就超过了一千三百公里,再加上它的坐骑,歼三五战斗机本身就有一千多公里的作战半径,两个数字加起来,一条长达两千五百多公里的死亡锁链就形成了,这是一道能让航母指挥官后背发凉的算术题,我们的飞机根本不用冒险去闯敌人的防空圈,远远地躲在安全距离之外,按一下发射按钮,就能完成任务了。所以现在你应该明白,为什么印度会那么紧张了,当巴基斯坦签下购买歼三五的合同时,他们买回去的,绝不仅仅是一架先进的战斗机,而是一整套能在千里之外取敌将首级的,看不见的杀手锏,从一枚小小的隐身导弹,到背后强大的生产线,这种从数量到质量的全面碾压,正在让太平洋上空的力量天平,发生着不可逆转的倾斜。信源:央视官方:0001号歼-35AE外贸机亮相
当年说美国军事领先中国20年,可直到现在才发现,人家真的在原地等我们。201
当年说美国军事领先中国20年,可直到现在才发现,人家真的在原地等我们。2010年前后,军迷圈里流传着一张,刺痛人心的对比图。美国海军的尼米兹级航母战斗群游弋在大洋上,甲板上密密麻麻的舰载机如同蜂群。而当时中国海军的主力还是051型驱逐舰,吨位不足4000吨,防空反潜能力薄弱,被网友无奈称为“大号导弹艇”。那会儿没人敢想,短短十几年后,中国会拥有3艘航母,还能造出10艘万吨级的055大驱。055大驱的发展速度堪称奇迹。2020年首舰南昌舰入列时,不少人觉得这已经是中国海军的巅峰。可谁能料到,6年时间里,东莞舰、安庆舰等10艘同型舰接连服役,三大战区海军实现全覆盖。最新批次的055不仅隐身性能大幅提升,还能搭载高超音速导弹,侦察预警距离比早期型号翻了一倍。反观美国,他们的阿利·伯克级驱逐舰还是上世纪80年代的设计框架,升级改造越改越慢,最新的FlightIII型因为技术问题,交付时间一推再推。空中领域的追赶同样让人感慨。2005年美国F-22正式服役时,中国空军的主力还是歼-8这类二代机,军迷们只能靠“歼-8枪挑F-22”的段子自我安慰。F-22的隐身性能、超视距作战能力,在当时就是不可逾越的鸿沟,美国甚至自信地在2011年就关闭了生产线,只造了187架operational机型。可中国的脚步没停。歼-20从2011年首飞到2017年列装只用了6年,到了歼-35,这个周期直接压缩到3年,2021年首飞,2024年就公开亮相并列装。现在的歼-20已经形成完整作战体系,而美国的F-22还在吃老本,后续升级计划因为成本问题一再搁浅。更尴尬的是F-35,这个被美国寄予厚望的“万能战机”,Block4升级计划从2019年推到2029年,现在又延迟到2031年,成本飙升60亿美元,盟友们纷纷退单或减购。航母领域的对比更能说明问题。美国福特级航母首舰2017年就服役了,可上面的电磁弹射器问题不断,直到现在还没形成稳定战斗力。二号舰肯尼迪号建造中发现设计缺陷,却因为进度太快来不及改造,三号舰企业号的交付时间已经推迟到2030年。而中国福建舰2022年下水,2024年就完成首航试验,电磁弹射技术一次成功,直接跳过了美国走过的弯路。从辽宁舰的改装摸索,到山东舰的自主建造,再到福建舰的技术突破,中国航母用12年走完了美国几十年的路。高超音速武器领域,中国更是实现了弯道超车。美国早在2010年就提出高超音速导弹计划,可直到2026年,“暗鹰”导弹还没完成实战部署,几次试射不是失败就是达不到设计指标。而中国的东风-17早就列装部队,凭借独特的乘波体设计,能突破现有所有反导系统。更重要的是,中国已经实现了高超音速武器的规模化生产,而美国还在为供应链问题发愁。这背后不是美国突然变弱了,而是他们的军工体系出了问题。美国军工被几大巨头垄断,研发生产全靠资本驱动,为了利润刻意拉长周期、抬高造价。F-35项目总成本突破4850亿美元,生命周期成本更是超过2万亿美元,钱花了不少,战斗力却没跟上预期。反观中国,依托完整的工业体系和举国体制,能集中力量突破关键技术。我们的造船产能是美国的230倍,高端武器采购速度是美国的5-6倍,形成了“研发-量产-迭代”的良性循环。美国不是没技术,而是被利益枷锁捆住了手脚。他们的军工复合体需要靠制造威胁来获取国会预算,却把大量资源浪费在内部博弈上。F-35的TR-3升级包,仅仅因为软件代码量增加85%,就导致交付延迟238天,上千架新战机只能当“高级教练机”用。而中国的军民融合战略让民用技术快速向军工转化,5G、人工智能、先进材料等领域的突破,都成了国防实力的加分项。现在再看中美军事力量对比,已经不是单纯的技术代差,而是发展模式的较量。美国追求单装武器的极致性能,却陷入“造不起、造不快”的困境。中国则兼顾技术突破与产能保障,用体系化优势弥补局部差距。055大驱搭配航母、核潜艇,形成了远海作战体系;歼-20与预警机、无人机协同,构建了空中防御网络。当然,我们不能盲目乐观。美国在核动力航母、战略核潜艇等领域仍有优势,全球部署能力也不是短期内能超越的。但曾经20年的差距,确实在一步步缩小。那些年我们羡慕的美国装备,现在大多能在自家军队里看到同类,甚至更先进的型号。这不是美国故意“原地等”,而是他们的发展模式遇到了瓶颈,而中国恰好抓住了历史机遇。从“望尘莫及”到“并驾齐驱”,背后是无数科研人员的默默付出,是完整工业体系的坚实支撑,更是国家战略定力的体现。未来的军事竞争,拼的不仅是技术,更是体制效率、工业实力和战略眼光。而现在看来,中国已经走在了正确的道路上,那些曾经的悲观论调,早已被日新月异的国防成就击得粉碎。
这下,美国完全可以放心了!中国的东风-41、东风21D导弹,以及歼-20战机都是
这下,美国完全可以放心了!中国的东风-41、东风21D导弹,以及歼-20战机都是手搓的,真没什么威胁,纯手工打造,威力射程什么的都是假的,就一堆废铁皮,有什么好怕的。2026年4月19日,东部战区组织133号舰艇编队过航横当水道,赴西太平洋开展演训,公开表述是检验远海作战能力,属于年度计划内训练,不针对特定国家和目标。这个动作不大喊大叫,却很有分量。因为远海训练越常态化,外部势力越明白,中国不是只会守着近岸看热闹,而是在把维护主权、安全和发展利益的能力往更远处推。我看“手搓”这两个字,恰恰是中国军工最硬的一面。美国军工喜欢烧钱,项目一拖就是十几年,账单越滚越大;中国走的是另一条路,先解决有没有,再解决好不好,最后解决体系能不能打。东风-21D被公开介绍为中程反舰弹道导弹,具有高精度、强突防、强机动等特点,还被外界称为“航母杀手”。它真正改变的不是一艘船的命运,而是航母编队可以随便靠前施压的老剧本。歼-20也是这样。2016年,歼-20作为我国自主研制的新一代隐身战斗机首次公开亮相;到2025年9月3日阅兵,歼-20、歼-20A、歼-20S、歼-35A等多型隐身战机集中出现,歼-20S还被新华社明确称为我国自主研发的新型隐身双座多用途战斗机。这个变化说明一件事:中国空中力量已经不是单机表演,而是往体系空战走。隐身战机、电子战飞机、预警平台、无人作战力量一旦配合起来,对手面对的就不是一架飞机,而是一整套空中拳法。东风-41更不用拿来吹得天花乱坠。2019年国庆70周年阅兵,东风-41核导弹公开亮相,新华社报道把战略核力量称为维护国家主权、捍卫民族尊严的战略“王牌”。这种装备最大的价值,不是天天拿出来吓唬谁,而是让任何想对中国极限施压的人知道,底线不能乱碰,大国安全不能拿来赌博。中国讲和平,不等于没有牙齿;中国不惹事,也不等于怕事。我个人判断,美国最担心的不是某一款武器参数,而是中国国防工业的持续迭代能力。今天看东风,明天看歼-20,后天看舰载机、无人机、电子战装备,越看越发现,中国不是靠买来的零件拼门面,而是在一点点打通自己的工业链、人才链和作战链。这种能力最可怕,因为它不是一次爆发,而是年年升级。一个国家只要能自己造、自己改、自己练,就很难被别人卡住脖子。对国际社会来说,这种变化会让亚太的冒险成本越来越高。以前有些国家总觉得,拉着美国站台,就能在中国周边搞小动作;现在它们得重新算账。真把局势推到危险边缘,最先承受代价的未必是美国本土,而是那些甘愿当棋子的前沿地区。台湾地区某些人如果还幻想靠外部武器撑腰,那就是把2300多万民众的安全押在别人牌桌上。美国卖武器赚的是钱,岛内民众付出的可能是未来。美国要是真放心,就不会天天盯着东风和歼-20做推演;美国要是真不怕,就不会在第一岛链、第二岛链反复调整部署。中国这些装备不是为了炫耀,更不是为了扩张,而是为了让外部势力别误判、别越线、别把中国的克制当软弱。真正的和平,从来不是求来的,而是靠足够可靠的实力稳住的。中国“手搓”出来的不是废铁皮,而是一套让霸权听得懂的安全语言。
五一假期,全球军火商都在休假,中国却干了件让西方防务圈集体失眠的事。央视镜头
五一假期,全球军火商都在休假,中国却干了件让西方防务圈集体失眠的事。央视镜头里,一架通体银灰的歼-35战机静静停在机库,机身侧面"0001"的编号在灯光下格外刺眼。这不是内部测试机,而是即将交付海外客户的出口型号——歼-35AE。过去二十年,中国武器出口走的都是"闷声发大财"路线。坦克卖到中东、无人机飞进非洲,从来都是交付后才见报道。这次却一反常态,战机还没出国门,就把核心卖点摆到台面上——这架飞机上搭载的EOTS光电瞄准系统,能在150公里外锁定F-35的红外特征,全程不开雷达,对方连警报都收不到。用行话讲,这叫"静默猎杀"。用大白话说,就是你还没看见我,我已经瞄准你了。巴基斯坦空军参谋长去年底访华时,在成都飞机工业集团待了整整三天。外界当时还在猜测他们要不要追加枭龙战机订单,没想到人家直接跳过四代半,一口气签下了首批12架歼-35AE的合同。巴铁现役的枭龙、歼-10C全是中国货,地勤培训体系、弹药后勤链、数据链协议全都无缝对接。换句话说,飞行员只需要熟悉新座舱,其他配套设施一分钱不用额外花。反观印度那边,36架阵风战机花了83亿欧元,折合人民币超过600亿。结果呢?法国人卖的是"阉割版",有源相控阵雷达探测距离缩水30%,机载电子战系统还得额外采购。更要命的是,阵风用的是法制米卡导弹,印度现有的俄制、以色列制武器全挂不上去。光为了配套这36架飞机,印度又砸了20亿美元建新弹药库、改装维修厂。美国人倒是愿意卖F-35,但开出的条件是"只能买整机,技术一个螺丝钉都不转让"。印度国防部那帮人放不下"大国"架子,非要搞本土化生产,谈了三年谈崩了。自己研发的AMCA五代机呢?2001年立项,到现在连全尺寸原型机都没造出来。印度斯坦航空公司的工程师倒是画了不少三维建模图,但发动机还得找美国通用电气买,航电系统还得找以色列埃尔塔要,最后拼出来的东西能不能飞都是问号。印度国防研究与发展组织(DRDO)去年底给出的时间表是:2035年首飞,2040年形成战斗力。没办法,印度只能硬着头皮去找俄罗斯,准备采购苏-57。这款战机印度自己当年评估过,结论是"隐身涂层工艺不达标、航电系统落后西方十年",还因此退出了联合研发项目。沙特、阿联酋、卡塔尔这些海湾国家,过去十年被以色列的F-35欺负得够呛。伊朗核设施被炸、叙利亚防空阵地被端,他们的俄制S-300、S-400防空系统在F-35面前就像纸糊的。这些国家不是没钱买F-35,是美国国会根本不批准出口许可。理由很简单:不能威胁以色列的"质量优势"。而且这个选项没有政治附加条件——不用签《塔尔萨协定》、不用承认以色列、不用在联合国投票站队。买了就是你的,爱怎么用怎么用,中国人不会远程锁机。配上红旗-9B防空导弹、歼-10CE战机、翼龙-2无人机,整套防空反击体系下来,价格只有美制装备的60%,性能却不输分毫。沙特国防部的采购清单上,已经出现了"第五代战斗机评估项目"的预算科目,金额是120亿美元。央视这次展示歼-35AE,传递的信号再清楚不过:中国军工不再满足于做"价廉物美"的二线供应商,而是要在高端市场分一杯羹。过去三十年,全球五代机市场是美国一家独大。F-35卖了800多架,遍布30多个国家,洛克希德·马丁公司光靠这一个型号就赚了4000亿美元。南亚的天平倾斜了,中东的筹码多了一张,那些被西方"选择性供应"的国家,终于有了说"不"的底气。印度手握2000亿美元国防预算,却只能眼睁睁看着老对手升级装备。这就是现实——武器不是有钱就能买到的,更不是喊口号就能造出来的。
歼-35AE亮相!中国五代机出海,涡扇-19才是真正王牌今年五一晚会,国产五代
歼-35AE亮相!中国五代机出海,涡扇-19才是真正王牌今年五一晚会,国产五代机歼-35AE外贸样机首度公开亮相,瞬间引发全网热议。晚会还特意邀来一位关键人物——涡扇-19发动机总设计师黄维娜院士,她在业内被誉为“歼-35新型中推之母”,正是她带领团队打造出这款战机的“中国心”。一、核心动力官宣,性能远超欧美同类实际上,早在2026年新加坡航展上,歼-35AE便已成为焦点。中航工业将其大尺寸模型置于展台C位,首次公开确认:歼-35AE标配涡扇-19先进中等推力发动机。这款发动机究竟有多强?单台加力推力达11.3-11.8吨,两台总推力超23吨,直接超越美国F414(9.9吨)、欧洲EJ200(9.1吨)等欧美主流中推发动机。更为关键的是,涡扇-19是我国完全自主研发,从设计到制造全流程自主可控,彻底打破国外技术垄断。二、外贸定价良心,性价比碾压美制F-35作为中国首款对外销售的中型五代机,歼-35AE的定价相当亲民。据多方消息,其外贸单价约8000万美元。对比而言,美国出口日本的F-35单价超1亿美元,歼-35AE直接便宜2000多万美元,性能却毫不逊色。超高性价比,让它成为国际五代机市场的“黑马”,而巴基斯坦大概率会成为首个海外用户。三、技术保密有分寸,国之重器绝不外泄消息传出后,网友们看法不一:有人支持出口,认为能扩大国际影响力;也有人担心技术泄露,毕竟歼-35是中国顶级现役装备。对此,官方早有明确规定:出售给巴基斯坦的歼-35AE不提供源代码。维护保养虽可由巴方完成,但关键技术操作必须有中方人员现场支持,从根源上杜绝核心技术泄露风险。还有人担心,巴基斯坦获得后会转给土耳其。其实这种担忧大可不必:土耳其国防工业看似活跃,但核心技术多依赖欧美货架产品,连F-16都无法自主升级,根本没能力复刻五代机核心技术。能对外出售,就说明我们有足够的技术把控底气。四、涡扇-19:意义远超歼-35本身很多人只看到歼-35AE的先进,却忽视了涡扇-19的战略价值。航空发动机是“工业皇冠上的明珠”,此前我国在中等推力发动机领域长期落后,涡扇-19的成功,直接实现了从第三代到第四代的跨越。它不仅能支撑歼-35系列战机量产,还能为未来其他先进战机、无人机提供可靠动力,彻底解决我国军用中推发动机“卡脖子”问题,其战略意义远超一款战机的出口。
成飞订单翻倍,沙特一架没买却推高产能,实战打出来的信任最实在2025年成飞实
成飞订单翻倍,沙特一架没买却推高产能,实战打出来的信任最实在2025年成飞实现净利润超过34亿元,营收接近754亿元,到2026年第一季度业绩进一步提速,营收达到59亿多元,较去年同期增长近80%,这种增长并非依赖概念炒作或临时订单,而是生产线持续满负荷运转的结果,航电系统、发动机及复合材料等配套工厂也在同步加班生产,整个产业链条都处于活跃状态,可以说,这种增长是由实实在在的订单支撑起来的。关键转折点在2025年5月7日,那天巴基斯坦空军用歼-10CE和枭龙Block3跟印度军队打了一仗,结果是6比0,数字听着夸张,但真正让人信服的是背后的细节,中方预警机传输数据只用不到0.3秒,印方那些拼凑的装备却要等待20秒,巴方防长连稿子都没看就直接对外公布了战况,这在军贸圈里很罕见,以前总有人说中国飞机没打过仗,这一仗之后,很多国家开始重新思考这件事。印尼和孟加拉很快跟上,印尼在十月决定买下四十二架歼-10CE战机,花了九十亿美元,孟加拉也在同月批准了二十二亿美元,用来采购二十架战机,其中有八亿多美元专门用于训练、补充弹药和后续维护,伊拉克已经接收了十二架枭龙Block3,他们用这些飞机打击库尔德武装,效果挺好,现在总计落实了一百五十八架歼-10CE系列战机,总值超过一百七十亿美元,客户现在不只关注价格便宜,更重视战机能不能正常使用、维护是否方便、以及实战中能否获胜。沙特这边的情况挺有意思的,他们没直接下单买中国的战机,但在2026年初美军爱国者系统在红海失灵后,沙特对美国装备失去信任,于是邀请巴基斯坦军队进驻他们的空军基地,让巴军带着中国装备来负责防空任务,到三月份有消息说,巴基斯坦和中国正在谈一笔价值120亿美元的订单,包括40架歼-35战斗机、6架空警-500预警机和4套红旗-19防空系统,成飞虽然没有直接签合同,但歼-35和空警-500的核心部件是成飞制造的,红旗-19的雷达也有参与研发,资金由沙特提供,实际生产工作由成飞承担,一季度业绩增长中的大部分就来自这笔交易。沈飞那边的动静比较小,他们也有歼-35,但没上过战场,海外订单也不多,更不用说输出整套体系了,成飞现在卖的不只是飞机,而是把飞机、数据链、培训和维护一起打包给客户,沈飞还在卖单一平台,成飞已经在提供完整解决方案,市场很现实,谁真正打过仗,谁说话就有分量。中东地区其他国家也开始行动起来,利比亚、也门和阿曼都在了解枭龙Block3和歼-10CE的情况,这片地方过去基本是美式装备的天下,现在逐渐变成了中巴体系的试验场,沙特虽然没有正式签约,但通过驻军的方式悄悄改变了整个区域的装备发展路径,成飞成为这条新路上唯一能够稳定提供产品的厂家。有人觉得这是在走弯路,其实事情没那么复杂,战场上能活下来的装备,客户才愿意花钱买。
别再觉得中日真打起来,我们能闭着眼稳赢了。刷到俄罗斯媒体最新的一篇评论,越看越心
别再觉得中日真打起来,我们能闭着眼稳赢了。刷到俄罗斯媒体最新的一篇评论,越看越心惊。人家没有半句官话套话,也没有故意唱衰谁,就拿着实打实的数据和战场逻辑一条条捋,最后抛出一个让很多人接受不了的结论:要是真爆发中日战争,中国顶多也就兵力上能占点表面优势,其他核心领域,大概率都是咱的弱项。日本自卫队统合作战司令部已在2025年3月24日成立;到了2026年3月24日,驻日美军和第五航空队又把原来的双帽指挥拆开,专门强化联合作战衔接。外务省对日美安保条约第五条的解释也很直白:一旦发生针对日本施政区域的武力攻击,双方要共同行动。驻日美军官方同时写明,其在日兵力规模约为6万人。这件事翻成大白话,就是一旦局势失控,面对的未必只是日本那几支自卫队,而是一个平时就把指挥、通信、情报、兵力调动不断磨合的同盟网络。真到高强度对抗,谁的情报先接上,谁的命令传得更快,谁的战场画面更完整,往往比几艘大舰更要命。从日本2026年度防卫预算看,最值得细看的也正是这些“不热闹”的地方。防卫省把指挥控制和情报相关功能列为重点,规模约5166亿日元;MOD云约676亿日元,下一代JADGE约547亿日元,还明确提出要把人工智能(AI)更多放进信息收集和分析流程里。海上力量也是同样的路数。日本2026年度预算写得很细:继续改装出云级,提升F-35B舰上运用能力;新建一艘FFM,新建一艘泰戈级潜艇;再买P-1巡逻机和SH-60L反潜直升机。再往前看,海上自卫队已经在2024年10月5日至11月6日让“加贺”在圣迭戈附近完成F-35B舰上测试。把这些动作连在一起看,日本押注的重点很清楚,就是反潜、警戒、海空协同和持续出动率。还有一点,很多讨论里几乎不提:日本现在不是只在本土附近练。路透社4月14日报道,2026年“肩并肩”演习从4月20日持续到5月8日,日本自卫队将首次参加实弹科目,并使用12式反舰导弹参与海上打击。报道还提到,日菲在2024年已经签了互惠准入协定。意思很明确,日本的训练空间、协同对象和前沿活动半径,都在往外走。工业这一块,变化没有军演那么显眼,却更值得留神。路透社4月15日梳理,日本2014年后逐步放松军品出口限制,2023年又建立OSA框架,向一些印太国家提供安全援助;4月18日,日本和澳大利亚签下大型护卫舰合同,成为日本近年军工外向化的重要一步。但把这些变化说成“中国只剩人数优势”,同样不准确。公开资料显示,中国2026年国防预算约为1.9万亿元人民币。2025年11月,福建舰正式入列;11月18日,福建舰编队进行了入列后首次海上实兵训练,歼-35、歼-15T、歼-15DT和空警-600等机型都完成了弹射起飞和着舰训练。中国海空力量这些年的更新速度,任何严肃观察者都不能低估。不过,装备入列快,不等于战斗体系已经完全练熟。路透社在福建舰入列报道里也提到,外界真正盯着看的,是它后面多久能把舰载机、护航舰、补给和远海运用揉成一套稳定打法。这个判断其实也能反过来看日本:一件武器再先进,脱离完整的训练链和保障链,也很难把纸面性能完整变成战场表现。所以,今天再谈“中日真打起来会怎样”,最该改掉的,不是担心或者轻视中的哪一种情绪,而是那种把战争想成短视频剧情的习惯。真到高强度对抗,拼的不只是数量,还包括预警能否不断线、反潜网够不够密、维修速度够不够快、弹药补充稳不稳、基地是否抗打、盟友系统能不能第一时间接上。日本2026年度预算里把弹药、维修、设施韧性单独拉高,恰恰说明它在补这些最枯燥、也最难临时补课的环节。把话说到底,真正需要警惕的从来不是某一件“神兵利器”,而是认知上的偷懒。东海方向离得近、节奏快、变量多,很多优势并不会按教科书那样慢慢展开。谁把问题看简单,谁就容易先犯错;谁把对手只看成一张落后的旧照片,谁就可能忽略它这两年已经悄悄补上的那些关键拼图。