标签: 龙头股
车规级功率半导体8只龙头股1. 斯达半导(603290):国内车规IGBT模块
车规级功率半导体8只龙头股1.斯达半导(603290):国内车规IGBT模块绝对龙头,全球前五。车规IGBT国内市占超20%居首,第七代芯片对标国际一线,800VSiC模块批量出货,绑定比亚迪、特斯拉等头部车企。2.时代电气(688187):中车旗下高压功率半导体全产业链龙头。车规IGBT覆盖A0-C级全车型,SiC模块已批量下线,6英寸SiCIDM产线落地,供货广汽、理想、吉利等车企。3.士兰微(600460):国内综合IDM功率半导体龙头,国内份额第一。车规IGBT、MOSFET等全系列通过AEC认证,已批量装车头部车企,SiCMOSFET预计2026年底车规量产。4.华润微(688396):国家队IDM功率半导体龙头,MOSFET国内市占第一。车规全品类通过AEC认证,覆盖MOS、IGBT、二极管等,12英寸高端产线2026年底通线。5.三安光电(600703):国内SiC全产业链龙头,覆盖衬底到器件全环节。车规SiC二极管、MOSFET均通过AEC认证并批量供货,进入多家车企电驱、OBC供应链。6.天岳先进(688234):国内SiC导电型衬底绝对龙头,车规上游核心供应商。6/8英寸导电型SiC衬底批量供货,下游覆盖国内外主流器件厂商,间接供应全球车企。7.扬杰科技(300373):国内功率二极管、整流桥龙头,车规分立器件核心厂商。车规全系列通过AEC认证,已进入汽车供应链,覆盖车载电源、车灯、BMS等场景。8.新洁能(605111):国内MOSFET细分龙头,车规MOS国产替代核心厂商。车规MOS全系列通过AEC认证,已进入多家车企及Tier1体系,应用于OBC、车灯、BMS等场景。个人观点,不作为投资建议!充电模块集体涨价15%
康宁玻璃桥(GlassBridge)概念龙头股(2026.6)核心龙头:京东方A
康宁玻璃桥(GlassBridge)概念龙头股(2026.6)核心龙头:京东方A(000725)、沃格光电(603773);核心受益:飞凯材料(300398)。一、京东方A(000725):战略合作总龙头绑定深度:国内唯一与康宁签订三年战略合作,独家承接GlassBridge本土化量产。分工:康宁出光波导工艺/配方;京东方做8/12英寸超薄UTG玻璃晶圆+基板。产能:G6UTG产线成熟,适配光互连基底;玻璃基封装载板试验线已通线。地位:国产化落地核心载体,确定性最高。二、沃格光电(603773):TGV精密加工龙头(弹性最强)技术壁垒:A股唯一打通TGV玻璃通孔全流程(薄化→飞秒激光打孔→填铜→布线→抛光)。工艺对标:3μm孔径、150:1深宽比,完全匹配康宁标准。量产与客户:武汉产线量产,向英伟达、中际旭创1.6TCPO送样;成都8.6代线2026年底投产。地位:高价值加工环节,业绩兑现快、弹性最大。三、飞凯材料(300398):上游耗材核心受益绑定深度:康宁全球两大核心光纤涂覆树脂供应商之一,收入占比40%-50%。增量逻辑:GlassBridge带动高密度光纤扩产,Meta/谷歌百亿级长单拉动需求。全链覆盖:同时覆盖基板加工光刻胶、封装环氧材料,耗材端确定性强。四、其他受益标的红星发展:高纯碳酸锶(玻璃基板核心原料),康宁核心供应商。帝尔激光/德龙激光:TGV激光打孔设备商。中际旭创:全球高端光模块龙头,率先受益玻璃桥光互连增量。提示:以上内容为行业信息整理,不构成投资建议。信息仅供参考,不构成投资建议
下周龙头股关注第一梯队中际旭创、德明利、兆易创新、鼎泰高科第二梯队华正新材、沃格
下周龙头股关注第一梯队中际旭创、德明利、兆易创新、鼎泰高科第二梯队华正新材、沃格光电、光迅科技、东山精密、宏和科技、鼎龙股份、铜冠铜箔、生益科技、亨通光电、泰坦股份第三梯队鹏鼎控股、光华科技、昊华科技、旭光电子、长电科技、百合花、风华高科、宝鼎科技、火炬电子以上观点,仅供参考,不构成建议,投资需谨慎