新公告中,五菱缤果也进行了小升级,30千瓦的入门版(续航应该是200公里多点)追加了直流快充[吃瓜]。
虽然快充功率大约就十几千瓦(毕竟电池不到20度),但比慢充的3.3千瓦还是快多了……
据说一些地区,缤果相当一部分销量来自200公里出头续航的低配,超短途代步用,比Miniev多两个门,后排和行李箱大很多,款式也更“正统”和高级[吃瓜]。这个小升级,也算是让用户有了更多选择吧……
#妇科聊汽车常识##新能源汽车##五菱缤果#
新公告中,五菱缤果也进行了小升级,30千瓦的入门版(续航应该是200公里多点)追加了直流快充[吃瓜]。
虽然快充功率大约就十几千瓦(毕竟电池不到20度),但比慢充的3.3千瓦还是快多了……
据说一些地区,缤果相当一部分销量来自200公里出头续航的低配,超短途代步用,比Miniev多两个门,后排和行李箱大很多,款式也更“正统”和高级[吃瓜]。这个小升级,也算是让用户有了更多选择吧……
#妇科聊汽车常识##新能源汽车##五菱缤果#
作者最新文章
热门分类
汽车TOP
汽车最新文章