国产车，不研究发动机！不研究变速器！不研究底盘！只注重“花里花哨”的配置! 我想说这完全是在扯淡，国产燃油车的发动机已经非常先进，奇瑞，吉利，长城就是国产发动机代表，变速箱也非常不错。关于底盘，这玩意明显比发动机和变速箱好解决，只要是30万以上的国产车，无论是电车还是油车，都是很不错的。只是现在的汽车市场，关注度全被电动汽车拿下了，很多人自然而然不关心国产发动机和变速箱，最终导致很多人认为国产车在这方面不行。 另外吐槽国产车只会搞冰箱彩电大沙发这种“花里胡哨”配置的人，硬是不提电池和电机，电车最核心的就是电池和电机，国内企业已经完全掌握核心技术，根本就不用从欧美国家购买，反而是特斯拉跟我国企业购买，这放在燃油车时代是无法想象的。 再说了没有规定谁造车就一定要造电池和电机，发达国家的燃油车品牌，发动机和变速箱也是跟别人买的，要么是联合研发的，完全自主研发的几乎没有几个。 其实拥有全自研能力不见得是一件好事，看看苹果公司的产品，人家只负责设计图纸，剩下全部交给其它国家公司供货、生产、组装。因此喷国产电车只会花里胡哨配置的人，都被“断供”一词给洗脑了，满脑子都是全自研，这样的产品，想卖去国外，想都不用想，人家不可能傻乎乎的让你把钱全部赚了，大家说是吗。
习惯步行
不研究发动机变速箱是因为随随便便一辆电车都能达到油车豪车的加速度而且自带无级变速，顺畅丝滑；底盘就更简单了，不需要一个笨重的发动机放车头，底盘调教的难度成倍数降低。这就像乘法出现以后，100 乘 100 可以直接算出来，而不需要用 100 加 100 次。
用户85xxx42
油车三大件，技术已接近天花板，加上人家专利给围死了，再努力也是跟在人家屁股后面。很正常。我们正好赶上新能源时代，换赛道，让他们的专利一钱不值，就像单反相机，胶卷之类。
用户16xxx44
这种认知就别出来发文章，国产车为什么研究发动机，变速箱？日本电子产品厉害吧？曾经随身听，电视机，照相机...那一行不是霸主？？刻板，死就，你指望一台发动机，变速箱就是永远？？接受不了新的事物，最终就是被淘汰。你以为国家发展电动车是脑袋一热立刻就上的？无知
用户37xxx73
确实，拿得出手的发动机没几台，变速箱更是参差不齐[赞]
品果
广汽传祺GS4火花塞被油泡了，准备2千块修理，7万多公里，热天十个油，你有什么理由让我不买电车
gmlweige 回复 03-25 16:39
十个油还说多，我12个都没说换电鸡
万重浪
对于正儿八经造车的企业来说，恰恰底盘才是最难的，别说30万，就是50万的电车大屏沙发一等一，但是说到底盘那就算了，wrc才是底盘的舞台。但是会玩底盘的车一定销量不好，因为多数人追求眼睛和耳朵以及屁股的感受，至于脚以下的感受泛善可陈。
小哥
我见过一大哥，把茶海放车里～
用户41xxx91
谁的沙发电视冰箱中，就行，其它只有能往前走管他个球
锦瑟年华
你知道特斯拉跟我国企业购买是出于什么原因吗？电解液都是人家提供的，啥也不懂还在这瞎逼逼
皇马死忠粉
三十万买国产？？？国产能和百年奔驰比？？？真TM是猴子派来的逗比。
用户12xxx74
11年吉利除了加油其它没花过钱
心碎无痕 回复 03-25 11:38
真不要脸啊！保养不用钱，换机油不用钱？不换轮胎？
用户12xxx74
12万公里啥毛病没有11年吉利
6013960
风继续吹……！
左看看右看看
电机百公里加速只要三两秒，你发动机有种搞个百公里两三秒的出来啊，而且要超级便宜
gmlweige 回复 03-25 16:40
120跑上三百公里