成都到郑州的两条高铁线路，红色的部分时速250，蓝色的全程时速350，再过几年成都大部分北上的高铁就会走成达万，西成高铁的车次将大幅减少。
成都到郑州的两条高铁线路，红色的部分时速250，蓝色的全程时速350，再过几年成
趣析城事
2024-04-16 02:46:44
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吃我一棒
说明西安发展不起来就是因为目光短浅
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红色人流有保障
打垮盎撒可萨
不同的线，到太原绝对走西成高铁。
刘涛
为什么要过几年？
莂樣嘚煙火 回复 04-16 10:37
成达万高铁还在修
长沟湾头的
浪费
用户90xxx34
西成主要以西安到成都，以及太原银川到成都的车居多
whistle
蓝色线路多了不少路吧！
深蓝... 回复 04-16 13:04
因为不是给成都省修的
飞鸿
不会，350元的价格太贵，不同层次的人坐不同的车！
二两小面
成都为什么这么迫切的修成达万（350），为什么强烈要求渝西高铁必须过达州，这不一目了然吗？以后万（洲)宜（昌）线也希望是350。这一切都是因为以后成都北上西安、郑州、北京，南下昆明、贵阳，东出武汉、上海，都可以不经过重庆。成渝争宠，达州和宜宾是最大赢家。
大明朱慈烺 回复 04-21 14:14
万州不是重庆吗？就会窝里斗
飘浮的云
谁都不傻，都不会做坐二百五
奔波儿灞
但还是喜欢西成高铁的线路走向，就是速度250上不来有点不好了
蜀山行
以后走成达万郑价格贵很多