突然之间风向大变，外媒居然一改往日唱衰的态度，开始承认中国的成绩，韩国《首尔经济日报》刊文称，经过过去10多年的发展，中国在电池方面已经占据领先优势，在电动汽车生产和出口上也掌握着主导权。日本经济和德国电视台都开始承认中国新能源汽车的领先优势，中国汽车工业的崛起，靠的是不是补贴，而是创新和技术。 而近期的北京车展更是让国产新能源品牌狠狠秀了波肌肉，比亚迪、蔚蓝、小鹏和理想都展出了自己最新的产品，当然这次展会上面最亮眼的还是小米，虽然小米汽车是个新人，但在展会上面其展台可以说是最火爆的存在，同时雷军也在车展上面宣布了小米SU7的成绩，发布后28天的时间就锁单量75723台，已交付5781台，这个成绩已经创下了业内的记录。 产品火爆的背后，离不开产品本身的优秀品质，在小米SU7上市后的相关测试中，小米都取得了优秀的表现，尤其是浙赛1分42秒的圈速让其成为50万内最速车型，这个成绩充分体现了小米SU7的优秀品质，小米SU7的成功不仅仅击碎了产品发布前的所有质疑，还彻底把特斯拉拉下神坛，在产品力、销量、口碑全方位完成对特斯拉的绞杀。 总的来说，国产新能源汽车的崛起已经不可阻挡，小米接下来只要稳扎稳打，达成15年内成为全球TOP5的车企很有可能。 #车展群众喊话雷军“干掉特斯拉”#
