听我一句劝，带有空气悬架的汽车，再便宜你也不要买。 这玩意你买的时候便宜，可空气悬架实在太容易损坏，等到你维修的时候，就会感受到它到底有多贵。 就算换一根双腔空悬也要8000块钱，而一个空气悬架可是有好几根呢，这东西又是非常喜欢坏的。
另外，就算是没有安装空气悬架的车辆，舒适度也不会比安装了空气悬架的车辆差太多。实际上对大多数人来说，只要你不特意感受，你真的感受不到任何区别。
听我一句劝，带有空气悬架的汽车，再便宜你也不要买。 这玩意你买的时候便宜，可空气
今年46
2024-11-05 16:11:56
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瞎说
对于经常坐拖拉机的人来说，就是你特意感受，也真的感受不到任何区别。
麒麟年代 回复 11-07 11:26
呵呵了，按照你的理解，轮胎不就是压缩空气减震？哪个车没轮胎？
和雨听风 回复 11-24 19:57
这个解释应该是最接近本质的，气悬的优势在于能实时调整。不是气悬的很多车型其实舒适度已经很高了，并不输气悬。
武寒旭
实际上对大多数人来说，只要你不特意感受，你真的感受不到任何区别。
gtgvg
反智AI短文
琁嗲
空气悬架确实舒适度高一点，但其实在我们现在大多的城市道路感受区别并不大。但如果是崎岖颠簸路面，甚至需要提高底盘高度才能通过的地方，那区别就很大了。不过这玩意确实很贵，而且比较脆弱容易出问题，你要是老开到那种很崎岖颠簸的地方去，估计维修费够你喝一壶的。 所以，比较有趣的是，因为昂贵以前空气悬架多用于奔驰S级这样的豪车上，但这种车一般也不开到路况太差的地方去。
地瓜周
万一空悬终身质保怎么办？
虚言 回复 11-07 11:04
那就上，盘他
jaguar 回复 11-11 14:23
好像岚图梦想家就是终生质保空气悬架
之.浩天
这种掉马后他就是用两根铁棍做悬挂的，确实屁股是铁做的没感觉
zgclsf
你要是只买得起老头乐，就别傻乎乎的劝人家不要买大劳，那玩意用起来贵！
用户10xxx30
说空气悬架容易坏的是没开过车的吧！
黄河之南
傻逼一个
用户10xxx02
变相掏空你的口袋罢了，普通家庭没必要，车就是个代步工具
Howard He
买得起豪车的人会在乎那上万一根的空气减震器？
明亮亮 回复 11-07 22:19
会，他还更抠门
JAM
一看就是自己没有这样的车，瞎叨叨
用户10xxx96
你是穷怕了吧
欣欣向荣
没有坐过或开过空气悬架的别出声，特别是类似M9这种，会颠覆一般人对空气悬架的认知。
业余科幻小说家
所以如换理想的话就要丐版就行了
奇哥
能开五六年坏了也可以换个橡胶囊，舒适成本也不高
^阳光心情+
国产空悬成本也就3000多。。。舒适性高有人愿买单就行。。。
用户10xxx96
貌似我买了那么多车没有一辆坏过空气悬挂的！你人品咋就那么差？怪不得你穷呢！