奇瑞：我会在2027年量产固态电池。 丰田：不好意思，我会在2026年量产，比你还会早一年。 吉利：你们都不行，我将会在2025年在全世界率先量产固态电池，又比你丰田还早一年。
这就是目前固态电池竞争的现状，谁要是先搞好这个赛道，谁就能变成汽车界的一哥。 吉利的固态电池会在2025年上市，10分钟时间就能续航1200km，各指标和丰田汽车的指标完全一致。 奇瑞那边则是达到1500km以上的纯电续航里程，并且就算是将固态电池切开也不会自燃。
奇瑞：我会在2027年量产固态电池。 丰田：不好意思，我会在2026年量产，比你
今年46
2024-11-25 16:36:05
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用户14xxx81
人家奇瑞是真干出来了，量产装车是2026，另外科普一下，人家奇瑞固态电池早装车售卖了，但是那是半固态电池，现在奇瑞说的量产装车讲的是全固态电池，它的技术含量和差别是相当巨大的
happy horse 回复 12-19 07:16
哪款装车了？
金地新视界 回复 12-25 13:58
真干出来了？？你是指在PPT上真干出来了吗？呵呵，奇瑞的PPT闻名遐迩
中国舞术
看到这样新闻稿，想想就笑死了，手机20瓦时买500块一点问题都不在意，汽车能吗？手机没有应用成功，汽车是纯属做梦。
MC 回复 12-15 12:20
但凡小学毕业都说不出这么幼稚的话
kevin500020 回复 12-04 19:08
SB，就你这文盲白痴还有脸说古人。
A风雨无阻
拿出关键指标！能量密度，充电速度，安全性！并不是说谁先量产就一定稳赢！因为不管谁先量产，刚开始都很贵，普及不了的。
岁月如歌 回复 12-02 13:52
莫名其妙，人家用这些标点符号哪里错了？你是文盲？[捂脸哭]
用户92xxx88 回复 11-27 13:13
放电速率
用户10xxx12
奇瑞和吉利就是中国车的代表
寂静的星空 回复 11-29 23:07
比亚迪的电池就是中规中矩，你说说哪好？
黄山逍遥科贸 回复 寂静的星空 12-06 02:17
不追求超越，只追求成功
奶爸2019
丰田能干出固态母猪都能上树，方向都没选电池
用户18xxx14 回复 12-06 04:16
丰田还要使用比亚迪电池。丰田就这实力[哭笑不得][哭笑不得][哭笑不得]
正义之膝D肖万 回复 12-06 12:16
结果日系bz3用BYD整套三电，就这？
軍……
一个比一个能吹，以后的事現在就给乎悠上，为什么这么能吹？
最恐怖的谎言是？？ 回复 11-27 05:24
[大哭]核能发电吗？
逆风飞扬 回复 11-26 19:07
好像你很懂一样，吹固态电池的人根本都不懂什么是固态电池。不切和实际的幻想是实现不了的。就像有些人吹嘘能做出永动机那样。
carfield2007
现在出来的都是半固态，真正的固态电池跟半固态根本是两种技术。而且固态电池的专利90%都掌握在日韩手里，即使出来了也是他们拿大头！国人不能老抄别人作业，得有自己的东西！
绿之心 回复 12-22 15:35
只要没做出来，那都是嘴炮专利，不承认
carfield2007 回复 12-21 20:31
印度适合你，他们什么都是宇宙第一！[点赞]
你亲爱的爸爸
半固态现在就有，技术不难，全固态，非常难，不亚于一场电池革命
到的地方
到时候手机是不是也应用固态电池了啊！充电五分钟，待机一个月？
caiqq 回复 11-28 12:06
不会让你超过一天的，它们可以缩小电池塞些别的垃圾进去
hughie 迈克尔罗纳尔多 回复 11-26 02:09
正常使用5天吧。现在的手机单单待机也可以个把月了。
黑豆看世界
美国很聪明！大家研究怎么赚钱，我研究怎么印钱，美元和比特币！
飘 回复 11-29 08:01
谁不想收铸币税？
荷露蜻蜓点
丰田不生产电车，章男说过的[哭笑不得]
小辉 回复 用户44xxx62 12-24 22:53
严？核污水都能排海还有什么好吹嘘的
用户44xxx62 回复 12-10 08:57
日本的国产排污管的好严的，屁大的地方
jlspng
一千公里是个量，以后要达到现在十倍才可以，那样飞机就可以全电推动了
十二郞 回复 11-26 21:48
无人艇，机器人和小型低空无人机用电池，飞机用电池要回到螺旋桨时代
dddd 回复 11-26 19:55
现在轮船都有电驱的了，以后航母应该都会有电驱的。
旭日初升
只要安全能超级快充不受低温限制，实际行使里程有800公里就够了
成任 回复 旭日初升 11-29 17:50
开玩笑哦，好点的车载音响低音炮加全车十几甚至二十几个喇叭，都是高功率的，还有功放，DSP之类的，听一个小时歌都要耗一度多到几度电
旭日初升 回复 11-27 17:41
这些用电量其实很少的
忆天蓝
真正的固态电池5年内都普及不了 也可能10年 也许这种电池已经在某个实验室做出来了 一块电池几百万万造价 怎么普及 怎么量产
nnn
你觉得好笑是因为你无知还装得很在行。
嗯嗯呢
真扯淡，到时允电线粗的女人都拿不动了[哭笑不得]车只卖男人？
dddd 回复 11-26 20:01
以后可能自动插上去充电。
用户15xxx97 回复 12-22 18:57
男人一样拿不动，手机都做不到十分钟充满，这个才多大？容量越大时间越长，一千公里要多少度电然后十分钟充满要多大电流自己可以算，还有手机二百瓦跟六十瓦速也不会快三倍，实际上也没快几分钟。
一襟晚照
越快越好，这样我就可以买我心爱的山猫了，油价还可能会降更多。真他妈爽。踩一脚机器轰鸣的声音，电车永远不会懂。
用户14xxx78
奇瑞技术好比亚迪电池棒对吉利的没有影响多少
易楊干玺
奇瑞吉利只能说装固态电池，他们会产个毛，丰田好歹电池技术多一些
用户14xxx93 回复 12-07 12:14
丰田BZ3用的比亚迪三电去看看
易楊干玺 回复 11-30 14:29
就奇瑞那电池厂，奇瑞好意思说用的自家电池吗
用户18xxx73
下一步就是把价格打下来，打到丰田破产
小坚与阿仪
二十年前就听说固态了
9999个人
奇瑞不说量产，全部都不量产
百度百钞
吹牛的
用户10xxx22
都是吹牛皮！
xiuxi
都是扯犊子。手机上都没换，轮得到装车。一堆骗子和无脑粉
其实我可以 回复 12-19 21:21
现在肯定是没有，但就算有了也不会先用在手机上，我个人觉得。如果用在手机上那么手机售价可能涨50%，那我还是用现在的充电速度和一天一充甚至两充吧，毕竟哪里都可以充而且晚上睡觉充着也不耽误其它事
xiuxi 回复 其实我可以 02-10 17:57
那就是没能量产。那用在车上不得百万起
暗夜行者
没关系，奇粉会有各种说法的，就像前几天遇到一个，说丰田现在大量使用奇瑞发动机，大众，通用也在用……
用户65xxx37 回复 11-26 11:28
出口日本的用在割草机，出口大众没听说过。宝马1系和mini用过奇瑞代工的发动机。东欧的别克用过奇瑞DVVT发动机（网上有拆机图，一模一样确实是奇瑞发动机），但也是代工，打的是别克标。前几年就有新闻表示奇瑞动力年产发动机突破500万台了，他自己哪用得了，大部分出口了。不过都是代工性质，有保密协议，不是直接卖自己的品牌。还有早期广汽传祺ga3用的是奇瑞转让技术的DVVT发动机，广汽自己生产的。
zxy
没有做不到，只有想不到
南风
这就跟以前打仗号称80万大军一样
不留行
掏出你的ppt感觉比谁都厉害
滨河安家房产装饰李1730886088
等起买台
用户10xxx92
小日子会恶心人，吹点牛，拿出几个原型产品不是难事。再说国内跪族多，要是让国外先声明了，国内很多人又跪下了。
至安
卷死算了
心悟
丰田不是说只有氢能源才行吗，电动白废！怎么又量产固态电池了
丫丫个呸
说个毛，拭目以待就行了，看看谁在吹牛逼
Ricky
吹水这东西，反正不用本钱，我说明天我也量产固态电池，可惜没人信，但我大话说了，不用承担啥啊，对不？宁德时代专门搞电池的都不敢说具体量产时间，你一个搞整车的天天BB？
用户10xxx87
固态电池怎么吹都不会错！
海东青
我们这边早就有了，天天在电脑上生产
aizhangmi
飞机可以用了吗
用户54xxx68
吹牛逼一个比一个厉害，电池工厂影子都没有拿啥量产！
抗病毒颗粒
没看见有产品实测的，都是实验室数据吧？就应该先给手机用上
树叶QQ
吹牛还真不犯法啊
用户73xxx64
还是冷天气打六折吗
十字路口
学过初中化学的都知道电子的数量就那么多，用啥元素造的电池这么猛？
apollo 回复 11-26 16:02
电池自带异空间储物卡，自己给自己换电芯
wf 1985
丰田：等固态电池出来后，我再给大家造一台全行业的笑话[滑稽笑]
成事在人
手机锂聚合物电池也算固态电池。装汽车上用到孙子辈也省不出油钱。
海浪
电池厂家还没出来说，你汽车厂家在这儿胡比比
流动的喷子
骗国家扶持资金诈骗团伙
小名童鞋
吉利吧，营销确实厉害，技术吗，还得靠吹沃尔沃发动机
不如归去
10分钟1200km续航。问一下配套电缆多粗，一个城市多少个发电站。一个小区同时有几辆车同时充电全小区。。。
用户10xxx89
都什么年代了，奇瑞设计师还在高仿别家外壳，是收入太低而给人策反了？还是太SB而没有创意！反思一下
大雪压青松
奇瑞，最大的问题，不是技术，而是品控。大家都知道奇瑞技术牛逼，但是为什么买的人少，满大街看不到奇瑞车？就是因为奇瑞品控太差，买奇瑞就是赌运气
安祥
你就吹吧，丰田还停留在PPT呢，量产的话丰田肯定不是第一波品牌
万峰湖罗非
比亚迪宁德时代只做不说
9999个人
只有奇瑞第一个说的才是真实的，其他后面跟着说的都是跟风吹牛证明自已还在，要不然奇瑞没说的时候个个都没有，奇瑞一说了，个个都说自己也有。
gao
怎么说都没用做出来再说
本文作者
能不能量产了再吹 不知道学谁了[哭着笑]
太阳能路灯投光灯
那我再等两年再买车吧
lxhry
手机没上固态电池，一切都是白搭吹牛皮！
ILNBA
你们慢慢吹牛逼啊
大河
吹牛可没输过
AMX 13 90
柔宇已经无了
爱吃萝丝
就看安全性，其他不重要
用户55xxx92
吹牛都会。
用户10xxx47
不好意思，我们比你们多烧几年
好久不见
偶尔意淫一下还行，意淫太多了可不好啊[捂脸哭]
baby鲁班
特斯拉早就是了哈哈
用户10xxx81
谁要是能研究出小时候看变形金刚里声波制造的能量块作为汽车能源，那他就可以一统汽车市场
顺其自然
天天在吹固态电池，你到是整出来看看，十分钟能不能充满电。
Lincyze
小日子的电机电控也不行，就算有了电池也翻不了身
玉庆
即使是半固态电池，只要它达到所需各项要求就是好电池。全固态也不能立即做到这些。
BLUE颜晓赟
谁先量产不是关键，能把价格打下来才是重点。
星晨
丰田一直在吹氢燃料，现在怎么没动静了
x2gin
那年都可以，反正就是不能是今年
阿美丽卡的里予父
还吹丰田 除了会私密马赛还会什么？垃圾
刘UC大华
没那么简单，有固态出来先用到手机上吧。
或与非
不好意思都是赶工期半成品东西
用户10xxx68
锂电池又改名字了，又是高科技新款，又是一个好价格
走失的小男孩
什么电池只要安全，真实续航300公里就能满足百分之八十的用车需求。这就是电动自行车为什么还是以铅酸电池为主(因为性价比)！[微笑]
saolei_wuxi
之前看报道，好像日本走对了方向，硫化物固态电池。国内好像走错了，现在也往硫化物转，不知道是不是真的。
真理越辩越明
你知道10分钟充满1200续航的电缆得多粗吗。。一个几十个充电桩的充电站需要自己牵一根高压线过去吧 。。我草。。
我的快乐就是想你 回复 12-02 13:32
直流特高压？
林辕沐隅
我发现技术泄密很严重，一家有了其他家都是很快就有了。
闲云野鹤
以前的555电池属不属于固态电池？
garlong
厉害👍👍👍👍👍👍
自由的飞
10分钟1200公里，这得多大功率的充电器
用户10xxx55
丰田纯粹是在吹牛逼，
季涸
那就等等
用户10xxx65
我在等
用户10xxx23
其实现在网上称奇瑞的粉丝为“奇粉”，虽然有很大“黑”的意义，但是他们也不得不承认奇瑞确实靠自己的实力实打实的拥有了一批愿为自己说话的粉丝，而不是像黑粉那样花钱就出去骂别人那种，这样算来奇瑞靠实力说话这样的方式还是取得了胜利的，奇瑞粉丝普遍是我骂它因为我买的有，好处坏处我都能给你说个一二三，你也想骂也可以，你也买一辆，不要老是骂点儿不存在的问题或者把大家都知道的问题给浮夸化让不知道的人听着都尴尬那种，有理走遍天下，没理你别瞎提[大笑][大笑][大笑]
没想到
据相关数据，日本占全球固态电池专利申请量的近40%，中国约为26.6%，韩国也有一定比例但无具体公开确切百分比数据表明其在全球的占比情况，美国和欧洲同样暂未明确有具体公开的占比数据能以简单百分比呈现。
用户14xxx61
祖传，遥遥领先
w7408
继续吹，丰田车自己都还在用比亚迪电池
正义之膝D肖万
宁德时代，BYD都没说固态电池量产，这些车企玩电池还是玩PPT
nononoba
支持国产
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奇瑞不生产电池[抠鼻]
浣熊游戏
固态出来，电车才能起飞
寂寞⊙有害┭
黑入电车驾驶系统 引爆电池 是不是一个个的炸弹？
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电池不是电池厂家搞的吗？车企凑什么热闹
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宁王那么多生产线怎么办？
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高密度炸弹。时间越长越不稳定
天赐
真正干实事的从不吹牛，固态电池这玩意，还得看电池大厂，而不是听车企在这里吹牛逼。而且谁先造出来也不是关键，关键是谁的成本控制的好，能装车才是关键。