最近好多电动车车主都为续航问题发愁，想换大容量电池又怕被交警抓。其实交警说了，满足三个条件就能直接换，不用审批。 一是电压要一致，原来48伏的车，新电池也得是48伏，不然控制器和电机可能烧坏。二是电池类型不能改，铅酸电池车就只能换铅酸的，换锂电属于非法改装，还容易起火。三是电池仓得装得下，有空位就能直接升级，满了就选同尺寸高端电池。 换完电池，充电器也得换，不然充电慢还可能充坏电池。新国标车要注意整车加电池不能超55公斤，电动摩托车则要上牌买保险。合规换大电池，跑远路更爽！
评论列表
猜你喜欢
【20评论】【9点赞】
【18评论】【8点赞】
【5评论】【5点赞】
【10评论】【18点赞】
【4评论】【1点赞】
【5评论】【6点赞】
作者最新文章
热门分类
汽车TOP
汽车最新文章
大河
专家经过无数次论证，得出来55公斤最科学的依据。你们应该珍惜这劳动成果，别超重
时间
有谁见过专家的论证内容吗？
lxg 回复 08-23 09:06
专家做梦时候论证的结论！
用户16xxx83
这回说了人话……
風之卒
我电鸡先用铅酸电池，充电麻烦，改用锂电池，店家只说注意安数别超就行。
用户10xxx63
25公里是专家骑了三年得出的最佳结论！专家们继续骑25公里！
lxg
哪年的文章？现在上限是63公斤了
鸿金
每天走不远路，国标车最划算。国标车一般重几十斤，电动车一般重两百斤。