用户18xxx92 38 2025-08-22 15:18 美国几十年前的发展也是这么快,我们只是在走别人的老路而已,我们人口少了,政府没钱了,这些基础设施也会没钱维护而老化,没什么值得骄傲的,都是历史发展规律 教坊司 回复 10-03 21:32 没人认为国家发展慢,只有些夜郎看不见差距,认为天下无敌而已 用户18xxx92 回复 教坊司 10-03 22:15 UC上清醒的人还是不少的
Turbo 13 2025-09-22 12:04 美国的人口数量,即便和中国一样的铁路网数量,也没那么多人乘坐啊,没有需求,造那么多铁路网等着亏钱???这个有什么好比的? Hope is ahead 回复 10-03 02:38 中国占优就没必要比,美国占优就拿出来舔,经典殖人言论 ✯那一抹军绿✯ 回复 10-03 20:38 人家有钱,远一点都是飞机出行,前十国家的机场都没人家一个国家多,建机场比高铁省钱
德鲁克5688 10 2025-09-24 07:07 中国人大多月薪四五千,坐飞机比较困难,发展铁路适合国情,美国收入高可以以飞机为主要交通工具。 Hope is ahead 回复 10-03 02:28 什么依据飞机票很贵?飞机票最便宜180元都有,只要不过节,比高铁便宜一半…… ✯那一抹军绿✯ 回复 Hope is ahead 10-03 20:44 国情和运力问题,中国人口众多,机场数量有限,连人家零头都不到,人口却是人家十倍,一架中小型飞机只能装百来人,而八节高铁能装一千,双列16节能装两千
✯那一抹军绿✯ 回复 Hope is ahead 10-03 20:44 国情和运力问题,中国人口众多,机场数量有限,连人家零头都不到,人口却是人家十倍,一架中小型飞机只能装百来人,而八节高铁能装一千,双列16节能装两千
满脸无奈3 8 2025-08-19 15:44 中国人口多基础建设做的好方便大量人务工移动,效率一下就起来了,就跟几十年前扫盲一样,如果全民教育不起来,现在甚至于还不如印度,美国就算了,资本控制的国家,但凡能凑合用能赚钱翻修都懒得动一下!
红叶阳 6 2025-09-21 10:56 国家那么多的钱哪里来的,这段时间也是房地产发展最快的时间,我们接下来呢? 用用用用用户0 回复 09-24 01:25 [点赞] Opium 回复 09-24 08:05 房地产早冷了,18年前你这么说还凑合[狗头]
当年阿飞 3 2025-09-23 10:32 美国大力发展的是飞机航线,原因是资本主义国家土地私有制,要搞高铁需要花大价钱买土地铺设轨道,这一点没有可比性,不能用来作为高速发展的证明 霸道 回复 ✯那一抹军绿✯ 10-03 23:32 美国的人口三亿多,几乎和山河四省总人口一样多 ✯那一抹军绿✯ 回复 10-03 20:49 人家国情就是没必要遍布全国的高铁,人家的人口只相当于一个河南省,而且都相对集中在东西海岸,没那么多出行人口。别说美国了才一两亿人,就是国内14亿人除了节假日,平时的高铁都很空
✯那一抹军绿✯ 回复 10-03 20:49 人家国情就是没必要遍布全国的高铁,人家的人口只相当于一个河南省,而且都相对集中在东西海岸,没那么多出行人口。别说美国了才一两亿人,就是国内14亿人除了节假日,平时的高铁都很空
紫气东来 1 2025-09-16 20:34 等这些都建完了,就可以给农民分钱了 用户10xxx70 回复 09-23 00:27 借你吉言过些年失业回家等等看 苍天饶过谁i 回复 09-19 09:47 要有高科技专利加持,要不然吃的还是廉价劳工。关键还留不住人才,我感觉是在循环。
用户18xxx92
美国几十年前的发展也是这么快,我们只是在走别人的老路而已,我们人口少了,政府没钱了,这些基础设施也会没钱维护而老化,没什么值得骄傲的,都是历史发展规律
教坊司 回复 10-03 21:32
没人认为国家发展慢,只有些夜郎看不见差距,认为天下无敌而已
用户18xxx92 回复 教坊司 10-03 22:15
UC上清醒的人还是不少的
Turbo
美国的人口数量,即便和中国一样的铁路网数量,也没那么多人乘坐啊,没有需求,造那么多铁路网等着亏钱???这个有什么好比的?
Hope is ahead 回复 10-03 02:38
中国占优就没必要比,美国占优就拿出来舔,经典殖人言论
✯那一抹军绿✯ 回复 10-03 20:38
人家有钱,远一点都是飞机出行,前十国家的机场都没人家一个国家多,建机场比高铁省钱
我的爸爸
我先来把!听说美国人出门遛狗都是开飞机,所以根本不需要高铁。[微笑][微笑][微笑]
用户15xxx01
不然怎么叫developped contury
德鲁克5688
中国人大多月薪四五千,坐飞机比较困难,发展铁路适合国情,美国收入高可以以飞机为主要交通工具。
Hope is ahead 回复 10-03 02:28
什么依据飞机票很贵?飞机票最便宜180元都有,只要不过节,比高铁便宜一半……
✯那一抹军绿✯ 回复 Hope is ahead 10-03 20:44
国情和运力问题,中国人口众多,机场数量有限,连人家零头都不到,人口却是人家十倍,一架中小型飞机只能装百来人,而八节高铁能装一千,双列16节能装两千
海冬青
“服务”认识与公众认知早着呢。
用户18xxx69
我先来,你出门遛狗座高铁?
满脸无奈3
中国人口多基础建设做的好方便大量人务工移动,效率一下就起来了,就跟几十年前扫盲一样,如果全民教育不起来,现在甚至于还不如印度,美国就算了,资本控制的国家,但凡能凑合用能赚钱翻修都懒得动一下!
Opium
修路都是贷款的,你当高速费白收你呢?
用用用用用户0 回复 09-24 01:25
[点赞]
你没听说过的
又拿假图来骗人
红叶阳
国家那么多的钱哪里来的,这段时间也是房地产发展最快的时间,我们接下来呢?
用用用用用户0 回复 09-24 01:25
[点赞]
Opium 回复 09-24 08:05
房地产早冷了,18年前你这么说还凑合[狗头]
用户10xxx46
没说是啥 靠脑补 靠猜谜 猜灯谜还有奖 猜你这个有啥
飞羽
美国的基础设施几十年前就建完了,曾经的美国也是基建狂魔
shj
把漂亮国的飞机行线发出来看一下。国情不一样。
湘军故里一号
我们是发发展中国家
当年阿飞
美国大力发展的是飞机航线,原因是资本主义国家土地私有制,要搞高铁需要花大价钱买土地铺设轨道,这一点没有可比性,不能用来作为高速发展的证明
霸道 回复 ✯那一抹军绿✯ 10-03 23:32
美国的人口三亿多,几乎和山河四省总人口一样多
✯那一抹军绿✯ 回复 10-03 20:49
人家国情就是没必要遍布全国的高铁,人家的人口只相当于一个河南省,而且都相对集中在东西海岸,没那么多出行人口。别说美国了才一两亿人,就是国内14亿人除了节假日,平时的高铁都很空
Bosco
政治立场不一样 别人早就登月了
Sheg
别单比一项呀!!就像学生办理考试一样,所有科目都比一比呀!!!军事政治,经济,文化政府效力等等
瑾槿
我的钱都跑哪了,都助国家搞基建了!
@平和
发展基于需要
山雨欲来花满楼
高铁吗?
未来
美国地广人稀是机场多
用户10xxx03
通透
紫气东来
等这些都建完了,就可以给农民分钱了
用户10xxx70 回复 09-23 00:27
借你吉言过些年失业回家等等看
苍天饶过谁i 回复 09-19 09:47
要有高科技专利加持,要不然吃的还是廉价劳工。关键还留不住人才,我感觉是在循环。
用户11xxx70
举报你,你这个是哪国国旗
请修改备注名称
高铁有啥用,远程票价都赶上飞机票了。
A a 阿 傑jie
需求决定市场
岁月如梭
说铁路的同时要考虑一个问题,为什么美国不建??搜索一下美国的民用机场有多少个……人家压根不需要高铁