保时捷在中国市场的日子，是有一些挑战。2021 年销量接近 9.5 万辆，如今 2025 年上半年只剩 2.13 万。
经典车型价格高企，Macan 虽然“入门”，但定位模糊；电动车型上市后，接受度也不高，新能源浪潮下，蔚来、仰望、特斯拉等品牌在智能化、服务体验上卷得更猛，保时捷的“豪华感”正在被稀释。再加上大环境压力，百万级消费越来越谨慎。
问题来了：
老车主还爱吗？觉得保值、驾驶感能打吗？
准车主会继续等，还是转向新势力？
吃瓜群众心中的保时捷，还在“神坛”上吗？
中国市场变天比换车还快，保时捷该如何在传承与变革之间找到平衡？
保时捷大V聊车新能源汽车
