8月16日,从深汕小漠港始发的中远海运“赣江口”轮抵达澳大利亚首港-弗里曼特尔港,截止目前仍在等待靠泊;此前,该轮在上海海通码头等泊时间就长达5日。
目前,迪子在澳大利亚面临的主要矛盾就是售后服务(部分订单交期长达3个月以上等等)跟不上销量的快速增长;还好,官方正在全力解决!
展望未来一年,比亚迪澳大利亚首席运营官Stephen Collins近日表示:
◆ 平均约每周开设一家新店
◆ 年底/明年初将有多款新车进入市场
成绩来之不易,不进则退!
8月16日,从深汕小漠港始发的中远海运“赣江口”轮抵达澳大利亚首港-弗里曼特尔港,截止目前仍在等待靠泊;此前,该轮在上海海通码头等泊时间就长达5日。
目前,迪子在澳大利亚面临的主要矛盾就是售后服务(部分订单交期长达3个月以上等等)跟不上销量的快速增长;还好,官方正在全力解决!
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