吉利发布行业首个AI座舱，有感情的赛博生命体真的来了？
先给大家澄清一个误区：之前很多智能车所谓的“AI座舱”，其实是给语音助手接入了DeepSeek、豆包之类的AI大模型，可以让语音助手进行深度思考。但这一类技术仅仅是让语音交互功能实现了AI计划，还远未达到AI定义座舱各项功能的能力。
那么此次吉利发布的AI座舱，则可以看作是“超拟人情感智能体”的上车。依托吉利在云端23.5 EFLOPS的算力和本地端（车端）最高200TOPS的算力，AI座舱从此也具备了提供主动服务的能力。
简单来说，车辆的座舱会根据我们用户的习惯来主动推送服务，比如根据喜好来调节空调温度、根据我们口述的意图来执行各种座舱功能的操作。说白了，这套AI座舱更贴近于《钢铁侠》里的虚拟机器人“星期五”。
那么除了实现主动服务外，吉利此次推出AI座舱还有一个目的，那就是实现“一个吉利、一个座舱”。吉利、领克、极氪等品牌的AI座舱将实现底层架构互通、ID账号互通，便于用户切换不同品牌时可以延续自己的使用习惯。
但有一说一，“一个座舱”的理念，是不是也会造成各个品牌座舱使用体验同质化的问题？这仍需各位消费者根据自己的实际用车感受进行检验。吉利发布行业首个AI座舱吉利AI座舱大v聊车
