📉 持续亏损的历史
2022年Q2至2023年Q4,Rivian每辆车的毛利润长期为负,最高亏损纪录出现在2022年Q2,单车亏损高达15.8万美元,随后虽有改善,但仍处于数万美元级别的亏损区间。
📈 短暂的盈利曙光
2024年Q4与2025年Q1,Rivian首次实现单车毛利润转正,分别达到1.2万美元与2.4万美元,标志着制造成本与产能利用率的阶段性优化。
⚠ 盈利回落与挑战
2025年Q2,单车毛利润再次转负至**-1.9万美元**,说明公司在生产成本控制、供应链管理或销售结构上仍面临压力。
💡 核心解读
Rivian的盈利波动表明,新兴电动车企在规模化量产过程中,会经历从高额亏损到盈利,再到利润波动的过程。能否稳定在正利润区间,将是其商业模式能否长期成立的关键考验。
