车企现在流行跑续航耐力赛,奔驰这次玩了把大的。
奔驰AMG GT XX概念车,在意大利纳多赛道24小时跑了5479km,创造了电动车24小时最长行驶里程新纪录。
之前小米YU7 24小时耐力挑战赛,累计跑了3944公里,小鹏P7 的24小时耐力赛跑了3961公里。
不过奔驰这次是概念车成绩,不能和小米YU7、小鹏P7的成绩直接对比,可以直接对比的是去年奔驰用过CLLA的原型车跑过24小时耐力赛,当时成绩是3717公里。
其实纯电动车连续24小时拉高速跑耐力赛是很有挑战的,要维持200km左右甚至更高的速度,电池一直保持高倍率放电然后还要进行大功率充电,确实是给电池BMS上强度了。
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