5.2万新订单一夜砸来,智界R7把“起死回生”写成了教科书。 倒推三个月,它还

小部说汽车 2025-08-26 22:25:36

5.2万新订单一夜砸来,智界R7把“起死回生”写成了教科书。

倒推三个月,它还在低谷:续航焦虑、智驾落后、口碑下滑。

改款刀法精准:电池包扩容15%,零百提速0.8秒,激光雷达上车,城市NOA落地。

技术补完,市场立刻回温。

但这不只是技术胜利。

金融方案把首付砍到一成,置换补贴直接抵月供;售后把保养打包进月租,用户算账比手机套餐还简单。

产品解决痛点,策略降低门槛,双轮驱动才有这波反弹。

真正的考验在交付。

产能爬坡、芯片供应、交付节奏,任何一环掉链子,热度都会反噬。

电动车战场没有“下次一定”,只有“当场兑现”。

如果三个月后交付数据稳在高位,这条路径将被所有品牌抄作业;如果掉链子,今天的5.2万就是昙花一现。

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评论列表

用户10xxx40

用户10xxx40

2
2025-08-27 09:38

零头界

用户15xxx18

用户15xxx18

2
2025-08-27 11:16

半年后还会降价,之前现金优惠2万,改款后降价四万,但和之前优惠两万比,砍掉的配置有点多

舞动人生

舞动人生

2
2025-08-27 10:38

各种车上来就是一小时大定几十万台,这样算的话,14亿人仅需发布700台车,就人手一辆了,这么多品牌,这样算好像哪里不对?

湛蓝2017

湛蓝2017

1
2025-08-27 11:40

很多人奇怪,为什么华为每天都宣传,生产多少多少辆什么的,但是我们基本看不见是为什么?因为车企和华为互相勾结,只是想骗取国家补贴而已。所以只生产几辆就行了,然后就靠着改车架号,就能骗补贴了。无本万利啊!华为从来没有担心没有人买,因为根本不需要!

梦幻超人

梦幻超人

2025-08-27 15:25

国产发展起来,干掉bba就好

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