上汽奥迪的新车AUDI E5 Sportback终于公布预售价了——23.59万起，最高配不超过32万。说实话，这个价格一出来，很多人都惊到了，包括我在内。之前大家猜怎么也得28万往上走，毕竟一汽奥迪Q6L e-tron起步都要34万多。这下明白了，为啥它不挂奥迪标志性的“四环”，而是改用“AUDI”英文标识——它根本就不是我们传统认识里的那个奥迪。 说白了，这是上汽和奥迪联手做的一个新品牌，瞄准的就是特斯拉这类新势力。你看这定价策略，23万多起步，长续航26万多，顶配超过30万，明显是贴着Model 3在打。奥迪也清楚，光靠原来的品牌形象和燃油车光环，在电动市场根本打不动。买特斯拉和理想、蔚来的人，跟传统BBA用户几乎不是同一批人。所以这次奥迪干脆另起炉灶，用新技术、新标、新定位，重新吸引眼光。 虽然牌子是新的，但车是真的能打。外观挺超前，封闭前脸加溜背造型，无框车门、隐藏式门把、电子后视镜，实车看起来相当科幻。内饰用料也扎实，大联屏配高通8295芯片，木纹+翻毛皮混搭，座椅带通风加热按摩。性能更夸张，双电机四驱，780马力，3.4秒破百，续航标称700公里+，还支持800V快充，10分钟能补370公里。辅助驾驶用的是Momenta方案，带激光雷达，理论上支持城市NOA。 说白了，这车就是把奥迪的传统性能底蕴，和中国市场最看重的智能、豪华、性价比，全揉在一起了。23.59万买一台百公里3秒级、续航700公里+的中型纯电轿跑，放在两年前根本不敢想。
