55万辆目标一夜蒸发15万，比亚迪8月成绩单把谁吓醒？ 7月只交34万辆，8月前三个星期还是温吞水，最后七天突然飙到7.65万辆，把整月拉到38到40万之间，环比涨一成多，却离吹过的55万差了一个吉利加一个。 海外成了遮羞布：7月出口8万辆，巴西、西班牙、意大利直接挂上BYD标志当销冠，同比暴涨159%。 国内基本盘稳得像老小区的水压，想冲也冲不动。 数字背后藏着三个真相： 1. 产能节拍卡得死，55万是理论极限，真跑起来就露馅。 2. 经销商库存红线已经亮起，再压货就反噬。 3. 出口抢的是窗口期，欧洲补贴退坡后还能不能这么猛，没人敢拍胸脯。 所以38到40万才是真实区间，55万只是会议室里的ppt。 信不信由你，反正市场已经用脚投票，股票当天就绿了。
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![比亚迪这次告的是这个软妹纸吗[捂脸哭][捂脸哭]这么好看去诋毁人家比亚迪干啥](http://image.uczzd.cn/9774219084090568881.jpg?id=0)
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JIE
把你的贡献拿出来晒晒！
用户17xxx38
垃圾车，我是伟大的大佐车忠实粉丝[滑稽笑][滑稽笑]，我们大佐车才是宇宙无敌天下第一，打遍全球的存在[滑稽笑][滑稽笑]，什么垃圾比亚迪 我大佐的雷凌轩逸卡罗拉把你撞的稀巴烂，大佐的霸道 能你卢沟桥狮子按地上摩擦[滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑]
威远
2025拐点到了
用户10xxx78
所有工厂都是一天八小时工作制，不用加班，这销量数据可观，但产能与销售严重不对等，只有是去库存，看来每个经销商都要压库几百辆车的传闻并不是空穴来风，