印度正式宣布了！ 9月4日，印度正式对中国产升降机导轨征收反倾销税，税率高达24%–51%，一征就是5年！简单说，就是以后印度买中国这类产品，价格要猛涨了。 电梯导轨就是电梯运行时依赖的轨道，关系到电梯安全，印度现在盖的高楼越来越多，电梯需求量大，但他们自己生产跟不上，中国的产品质量不错价格也合适，自然就成了首选。 印度本地厂家抱怨中国卖得太便宜，让他们没法竞争，但有意思的是，印度自己又生产不出足够的导轨，还得靠进口，这种“既想要便宜货，又想保护自己人”的心态，让印度的对华贸易政策经常左右摇摆。 这种事不是头一回了，印度经常觉得从中国买得太多，往中国卖得太少，心里不平衡，于是就通过加税来找补。 追根究底，印度本土制造业陷入两难困境：既难以割舍中国产品高性价比之利，又渴望发展自身制造业，如此矛盾之下，致使其相关政策频繁更迭、摇摆不定。 从短期来看，中国产品在印度市场的价格确实上涨了，这会影响其竞争力，但中国企业对此并不陌生，已有多样化的应对策略：部分企业选择直接在印度设厂生产，以规避关税壁垒。 另一些企业转向生产高端产品，以提升附加值来抵消税收成本，同时，部分企业积极开拓东南亚、中东等替代市场，此外，愈来愈多企业诉诸法律，就不合理关税措施提起上诉，维护自身权益。 印度加税这事，表面上说是保护自家企业，其实还是那个老思路：想关起门来发展自己的制造业，但这种做法效果到底咋样，还真不好说。 保护过头了，自家企业反而没了进步的动力，印度真要发展制造业，还不如多改善投资环境、加强基础设施建设、多投点钱搞研发，光靠加税保护，最后可能保护出一堆扶不起的阿斗。 对中国企业来说，这种事儿以后还会常有，关键是要转变思路——别光想着卖产品，可以考虑当地生产，别老拼价格，要多拼价值，其实有些早有准备的企业，这次受的影响就很小。 中印在制造业上本来可以取长补短，中国的优势在于资金充足、技术先进且产业链完整，而印度则拥有廉价劳动力和广阔市场空间，双方合作本可实现互利共赢。 然而目前相互竞争的局面推高了印度市场的商品价格，同时制约了当地企业的技术升级进程。 历史经验表明，封闭式发展难以成功，印度若想真正发展制造业，必须采取开放合作策略，中国的发展历程正是最好的例证，这值得印度认真借鉴。
