其意义不亚于三条地铁开通！济南火车站火车站北站房座椅已经安装完成，有消息说9月1

其意义不亚于三条地铁开通！济南火车站火车站北站房座椅已经安装完成，有消息说9月15号启用。 听内部网友说的，不知道真假。但按照现在完工程度来看，十一之前开通是大概率的事情。 为什么说火车站北站房启用的意义不亚于地铁开通呢，主要有以下三点： 首先，北站房开通意味着地铁二号线正式负担起疏散火车站的职能。纵观全国经济大省省会城市，哪家火车站还没通地铁啊，就剩下济南了。 虽然地铁二号线离济南站北站房出口远了点，大约六七百米吧。但有了地下通道和步梯的协助，不会太慢，估计十分钟左右就能到达地铁站。从此，济南站不通地铁的历史要结束了。 而地铁二号线负担起疏散火车站客流量的职能，其客流量也会增加。 其次，济南站北站房的启用能极大缓解火车站拥堵的现象，改善济南交通。 我们知道，现在济南站南广场设计的狭小、逼仄，偏偏济南站客流量还是比较大的，这就造成了南广场特别拥堵，一直堵到经一路，严重的时候连累到经二、三、四路甚至一直影响到经十路。 现在济南站北站房启用，交通实现了两边分流，能够极大提升交通运行效率，降低拥堵。 打个比方，济南站南广场没有专用的出租车通道，出租车只能在路边上排队侯客，一直排到经一路，占了经一路的一个车道。而北广场则设有专门的出租车候车区，可以提供300个出租车车位。这样经一路被出租车占用一个车道的现场会成为历史，经一路通行效率将会大幅增加。 再次，北站房开启后，南站房才能改造，天龙大厦才能拆掉。 济南大县城的帽子，天龙大厦至少要占用一半的责任。但只有一个出口的话要，拆天龙大厦必然会导致火车站无法使用。只有北站房开通了天龙大厦才有拆掉的可能。 所以从这个角度来看，火车站北站房开通的意义，可以和三条地铁线媲美。