从慕尼黑到全球，“零跑现象”正加快扩散！ 身为全球四大国际车展之一的慕尼黑车展，正在成为中国品牌秀肌肉的舞台。这可不是空穴来风，今年的慕尼黑，参展的中国企业数量创新高，其中，多家主机厂更是带来了旗下的重磅全球车。比如零跑汽车，又是公布了B10欧洲售价、又是完成了Lafa5全球首秀的零跑，更成了此次车展上的明星，几乎前来参观的每一家媒体都对它进行了专门报道。 可以说，如今“零跑现象”不仅在国内有，现在也影响到了国外，比如零跑进入德国市场不到一年，其不光利用Stellantis集团的渠道优势快速实现了超百家网点的建设，更同时跻身8月份中国品牌在德纯电车销量的第一名，超越比亚迪。 除了德国市场，零跑海外门店已超600家，而今年海外出口量则已超3万台，这一数字居于中国新势力品牌第一名。其中，T03已经成为包括德国在内的纯电车销冠、C10海外累计销量已突破1.2万台。而随着B10加入出海阵容、新车Lafa亮相，零跑的海外表现必将更上一层楼，让零跑现象从欧洲扩散到全球。
