这次汽车行业整冶乱象,会加速强者愈强的态势。
越是强者,越是容易招人妒忌、招人攻击、招人抹黑。
越是流量大的车企,越是容易招人妒忌、招人攻击、招人抹黑。
经常被人攻击,被人抹黑,会影响销量减少。
销量差或者没有热度、流量、关注度的车企,正常情况下很少人会去攻击、会去抹黑。
因此,对弱势车企帮助不大,但对强者而言,那就是太有利了——简直就是久旱遇甘雨。
最终会导致强者与弱者之间,差距会进一步拉大。
这次汽车行业整冶乱象,会加速强者愈强的态势。
越是强者,越是容易招人妒忌、招人攻击、招人抹黑。
越是流量大的车企,越是容易招人妒忌、招人攻击、招人抹黑。
经常被人攻击,被人抹黑,会影响销量减少。
销量差或者没有热度、流量、关注度的车企,正常情况下很少人会去攻击、会去抹黑。
因此,对弱势车企帮助不大,但对强者而言,那就是太有利了——简直就是久旱遇甘雨。
最终会导致强者与弱者之间,差距会进一步拉大。
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