最近仔细研究了凯迪拉克 GT4 的三款主力车型：25T 豪华型、25T 尊贵型和 28T 尊贵型，发现配置差异挺有讲究，选对了能省不少心。 先看动力和基础配置的区别。25T 系列搭 1.5T 发动机，28T 是 2.0T+9AT 组合。入门的 25T 豪华型基础配置不算寒酸，10.25 英寸双联屏、定速巡航、真皮方向盘、电动尾门都有，但座椅是仿皮材质，没有加热功能，音响也是普通 6 扬声器，辅助驾驶只配了基础的主动刹车和车道偏离预警。 25T 尊贵型比豪华型贵 2.3 万左右，多了不少实用配置：座椅升级成真皮且带前排加热，冬天用着方便；音响换成 BOSE 14 扬声器，音质提升明显；还加了 360 度全景影像、自适应巡航和座椅记忆功能。这些配置日常使用频率很高，尤其是全景影像对新手很友好，这笔加价我觉得挺值。 28T 尊贵型又比 25T 尊贵型贵 3 万，核心提升在动力，2.0T 动力储备更足，高速超车更从容。配置上多了适时四驱系统、HUD 抬头显示和前排座椅通风，夏天能避免座椅闷热。不过四驱系统在城市通勤用得不多，更适合经常跑湿滑路面或喜欢偶尔轻度驾驶的人。 选买建议很明确：预算有限、主要城市代步，25T 豪华型足够用，基础功能齐全，性价比突出；追求舒适和科技配置，25T 尊贵型是最优解，加的钱都花在高频使用的配置上，实用性拉满；如果经常跑高速、对动力有要求，或者生活在多雨多雪地区，28T 尊贵型的四驱和动力优势才值得入手。 没必要为了 “顶配” 盲目加预算，结合自己的用车场景选最贴合的版本，才是最理性的选择。【来自懂车帝车友圈】
