就在刚刚 日本内阁正式宣布了！ 2025年9月16日，日本内阁官房长官林芳正说，日美双方达成的关税协议目前执行得非常顺利，“关于日本汽车的关税已经从27.5%降到了15%。”随后，日本日经指数已经连续上涨十天，对这一消息反应非常敏感，瞬间又开始大幅反弹。 从目前的情况看，日本汽车关税降低确实让丰田等车企松了口气。不过5500亿美元投资和每年80亿农产品采购，对日本经济也是不小负担，后面还能不能履约存在一定的疑问。 美国虽看似在关税协议中占优，可一旦日本不达标重新加征关税，可能引发贸易摩擦升级，影响自身汽车市场和就业，毕竟日本车企也为美国创造不少岗位。 🗣️ 网友们开始热烈的讨论起来： @车圈老炮：日本这波看似亏了，但至少稳住了基本盘。韩国才是真惨，现代、起亚关税25%，直接高出一截，卖车还怎么打？ @全球观察者：特朗普要的是钱和选票，根本不是保护美国制造业。你看美国车企都在骂，说日本车反而待遇更好。 @经济小白：所以最后买单的还是老百姓呗？车要涨价，税要多缴，合作共赢到底是谁赢了？ 另一边，韩国汽车公司面临高关税，竞争压力巨大。它们得在提升产品竞争力、塑造品牌形象上多下功夫，不然在美市场份额可能进一步被日本车企挤压。 在笔者看来，这场谈判表面上看是双赢，实际上各有算计。日本短期避免了最坏局面，但让利极大；美国拿到真金白银，本土车企却并不满意。而真正的成本，终将由消费者承担。 你认为美日关税协议是“公平交易”还是“不平等条约”？欢迎在评论区留下你的观点！
