好消息！西部交通崛起！起新疆和西藏这两地的人们出行有福了，下面来具体介绍一下。 第一、临哈铁路额济纳至哈密段扩能改造工程（新疆段） 该段线路坎儿井至哈密东区间全长125.2公里，包含55座既有桥梁，总长2.8公里，桥梁占比2.3%。改造方案将保持既有线路平纵断面不变，重点对4座既有车站（含哈密东站）进行改建，同时新增设4座车站。值得关注的是，全线将设置5座万吨级货运站，大幅提升货物运输能力。 第二、拉萨至林芝铁路扩能改造工程前置服务项目（第一批）也已完成招标工作。 据悉，该项目线路起自既有拉萨站西端，沿拉萨河向西延伸，经协荣站后穿越冈底斯山脉进入雅鲁藏布江河谷，向东依次经过贡嘎、扎囊、山南、桑日、加查、朗县、米林等重要市县，最终抵达既有林芝站，与川藏铁路雅安至林芝段实现贯通。该线路的扩能改造将显著提升西藏地区铁路运输能力。 据媒体最新消息，这两个项目的中标结果公布，标志着西部铁路网建设取得重要进展。临哈铁路作为连接内蒙古与新疆的重要通道，其扩能改造将大幅提升西北地区铁路货运能力；而拉林铁路的改造则将进一步优化西藏地区铁路网络布局，为区域经济发展提供强有力的交通支撑。 随着这两条国家西部路网干线铁路扩能改造项目前期工作中标结果正式公布，标志着项目进入实质性推进阶段，为后续建设奠定坚实基础，值得期待！
