巴基斯坦还没有出手，俄罗斯就送来了神助攻。俄罗斯宣布暂停研发A-100预警机，没想到影响最大的却是印度，因为因为印度的预警机主要是从俄罗斯引进的，印度空军这一下子不好办了，买了法国阵风战机，但是法国不产预警机啊。 咱们的铁哥们儿巴基斯坦还没亮出真本事呢，印度空军自己先被“背刺”了，而这个“背刺”他们的，还不是别人，正是他们一直以来的“好伙伴”俄罗斯。 话说俄罗斯那边突然发布了一个消息，像一颗深水炸弹，直接把印度空军炸了个措手不及：他们暂停了继续研发和生产A-100预警机。 这事儿听起来好像跟印度没直接关系，可你知道吗，印度空军那几架宝贵的A-50预警机，用的核心雷达和系统跟A-100是同出一源，这下好了，等于是俄罗斯亲手掐断了印度的“空中指挥部”的后勤补给线。 现代空战，预警机是什么？它就是空中的“千里眼”和“大脑”，指挥着整个战场的空中行动，没了它，再先进的战机也跟没头苍蝇一样，雷达看不远，信息不共享，完全无法形成体系化作战，你说印度空军气不气？辛辛苦苦攒下的家底，结果因为人家的一个决定，即将要成了“空中摆设”。 这事儿背后，其实折射出印度军购策略的深层矛盾，印度这些年一直秉持着“有钱就是老大，全世界的先进装备都来一份”的策略。 他们买了法国的“阵风”战机，又买了俄罗斯的苏-30战机生产线，按理说，这阵容应该很强大吧？可问题是，这些装备来自不同的国家，遵循不同的技术标准，甚至连操作系统和源代码都不一样。 法国人自己没有预警机，俄罗斯人能给的预警机现在又断了货，印度想找别人买吧，那又会面临一个更致命的问题：这些预警机能和法国的“阵风”以及俄罗斯的苏-30顺利联网吗？西方国家会把核心的源代码开放给印度吗？答案显而易见，不可能！ 这就是印度空军面临的现实困境，买了顶级跑车，结果发现跑车的加油接口各不相同，根本没有统一的加油站。 买了“阵风”，结果没有能和它完美配合的预警机；买了苏-30，也找不到能和它无缝对接的“大脑”，这就像一个拼凑起来的乐高玩具，看似五颜六色，实际上根本无法形成一个有机的整体，更别提高效协同作战了。 说到这，就不得不提当年印度购买“阵风”战机的那场“狗血剧”，最开始，印度想买126架，法国都同意给生产线和技术转让了，结果印度这边，一会儿嫌贵，一会儿又变卦，磨磨蹭蹭了几年，最后把订单缩水成了零头。 法国人一看，你们这是什么态度？当初说好的是大单，现在变成了小单，还想白拿技术？生意人可不是傻子，于是，法国人也变卦了：生产线没门！技术更是没有！甚至连“阵风”的核心武器——“流星”中程空空导弹的源代码也得另谈。 结果呢？印度最终拿到的“阵风”战机，是彻彻底底的“乞丐版”，核心技术被卡，源代码被锁，战斗力大打折扣，这也成了印度军购史上的一个经典案例，证明了“贪小便宜吃大亏”这个道理。 反观我们中国和巴基斯坦的合作，走的是另一条路，我们不搞“万国牌”，我们坚持自主研发，从核心技术到整机生产，每一个环节都牢牢掌握在自己手里，我们有自己的空警-2000和空警-500预警机，它们能完美地与我们的歼-20、歼-16、歼-10等战机配合，形成一个高效、完整的作战体系。 而我们的巴铁，也受益于这种模式，他们的JF-17“枭龙”战机，虽然不像“阵风”那么光鲜亮丽，但胜在体系完整，而且有我们的全力支持。 从战机本身到配套的武器、雷达、电子设备，再到后勤维护，都实现了高效协同，这种体系化作战能力，远比印度那种东拼西凑的“万国牌”强得多。 所以，在可预见的未来，巴基斯坦空军凭借完整的体系化作战能力，完全有实力在南亚次大陆占据空军霸主的地位，这不是吹牛，而是事实。 说到底，印度空军的这个困境，不是天灾，而是“人祸”，过度依赖外来军购，又缺乏长远的战略规划，最终导致了今天的局面，他们以为花钱就能买来安全，却忽略了军事现代化建设的根本——自力更生，掌握核心技术。 大家对此有什么看法呢？欢迎各位在评论区留言！
