波兰放行中欧班列！18天拥堵清空，波罗的海三国绕路却亏了 波兰把堵了18天的中

波兰放行中欧班列！18天拥堵清空，波罗的海三国绕路却亏了 波兰把堵了18天的中欧班列放行了，马拉舍维奇枢纽一夜就清空2800车货，换装量冲到今年最高。 中国铁路的数据也跟上，涨了快三成，这不是简单恢复，是真反弹了。 我觉得波兰这次挺务实的。他们交通部长都明说，中欧班列是关键基建，明年还要测宽轨直通。 你想，中国买他们不少汽车零件，他们靠铁路赚转运费，这账多清楚？ 本来以为放行是临时处理，后来才发现，人家是真把经济账算透了，谁会跟真金白银过不去？而且现在中国发往波兰的班列占比都到三成多了，这热度骗不了人。 可这边波兰忙着赚运费，波罗的海三国却在想绕开中国。 立陶宛想把货甩给北欧，拉脱维亚还琢磨挖海底隧道。 但你算笔账：华沙到杜伊斯堡，火车20小时就到；要是从克莱佩达绕去汉堡，多花三天不说，油钱还得翻三倍。 老实讲，这成本谁扛得住？更何况捷克机床、匈牙利电池，全靠中欧班列活着。 很明显，嘴上喊价值观没用，手里的中国订单才是真靠山，铁路一通GDP就涨，这比啥外交辞令都实在。 你觉得波罗的海三国会放弃绕路计划，还是硬扛成本继续？