新华社在直播至境 L7 逍遥智行 Momenta R6 飞轮大模型的路试。上周台风来之前我已经在苏州提前体验过了，详细视频明天早上 10 点发。
这条微博来简单聊聊一些体验。
至境 L7 是第一台搭载 Momenta R6 飞轮大模型的车型，这个版本的最大亮点是通过“强化学习”在高难度场景(如鬼探 头、Cutin、行人横穿等)中进行特训，从 40 亿公里实战里程提取 7000 万公里黄金数据，从而来使得整套系统的体验有着人驾一样的丝滑与安心。
从我在苏州那一圈路线的体验下来看，已经有接近华为 ADS 4.0 的表现了。整个 20km 的行程全程没有一次接管，也没有出现任何一次「冷汗」的时刻。变道绕行、选路策略、加减速舒适性、以及红绿灯的识别都非常丝滑和精准。
让我意外的是泊车的体验，至境 L7 独家的「不停车一键泊入」让我这个平时不怎么喜欢用自动泊车的人也爱用。
另外我还独家设置了一个更高难度的「断头路垂直车位」（图5），没想到至境L7的泊车轨迹大大出乎我 的意料，实在是太聪明了。
明天早上 10 点，详细的视频和大家分享。
至境L7MomentaR6首发上路至境L7上市谁最慌
