节假日充电体验真的是骤减,先是现场车多排队、等到了功率也被分流,性能受限。
找到超级夜冷枪都无用,这充电站都排满了,电网压力大了,液冷也要被分流。最高显示车端需求至少350A,甚至一度需求接近390A,但实际能拉个270A就到头了。
所以懒得等充电了,反正今天到目的地就闲着了,半夜吃完饭散步再出去充慢充得了吧。
智能车研究所
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