如果这个问题放在十年前,我不敢确定,但放在今天,几乎可以说,短期之内几乎没有这个可能性了,嘉兴已经完美的错过了地铁建设的“红利期”,不过嘉兴的朋友也不要灰心,嘉兴虽然成不了地铁城市,但是嘉兴却很有可能成为浙江一座崭新的高铁中心城市,尤其是随着通苏嘉甬建设的成功,嘉兴南站以10台26线的规模仅次于杭州东站、义乌站和西站之后,成为浙江第四大高铁站,而且随着未来沪杭苏锡常等万亿之城沟通越来越紧密的情势之下,嘉兴南站这个区位只会越来越重要,毕竟嘉兴不仅地形不错,也是浙江区地理位置最好的城市之一,大家觉得呢?
“太放得开了!”浙江绍兴,一家小饭店里,丈夫的前妻,在后厨炖肉,现任妻子,则在
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