令人失望的法拉利，丑陋而困难。车手和领队之间自说自话，评价各不相同，但瓦塞尔仍然

令人失望的法拉利，丑陋而困难。车手和领队之间自说自话，评价各不相同，但瓦塞尔仍然坚称法拉利SF-25的潜力没有发挥出来。 SF-25很丑陋，几乎无法预测。事实证明，这辆车很难驾驶，以至于勒克莱尔在最后一次尝试中避免了在最后一个弯道飞出赛道。结果并不那么令人惊讶，梅赛德斯的亲戚和主角们的反应也是如此。勒克莱尔对托托·沃尔夫领导的竞争对手向前迈出的一步感到非常愤怒，并毫不讳言地明确表示（“我们必须做出改变”），令人难以置信的是，他们在一练后被迫再次提高赛车的离地间隙，从那时起，周末就变成了地狱。此外，勒克莱尔为赛道带来了更轻的配置，而汉密尔顿则在后部保持了更高水平的下压力。这位英国人谈到了轮胎温度，并表示他在车内感觉好多了，但他无法做更多的事情来处理排位赛情况，并指出不要先离开车库或在发动机关闭的情况下在维修区等待是轮胎温度下降的原因，然后很难恢复。另一方面，瓦塞尔再次表示，到目前为止，赛车的潜力还没有得到最大化，不仅在排位赛中，也在所有比赛中，因为还没有找到理解设置的正确关键。三位最高代表再次说了三句不同的话。然而，它们的共同点是赛道上的结果越来越差，而且考虑到当前的项目被完全放弃，专注于明年的项目，预测肯定不会改善。拥有这款赛车很难与竞争对手争夺胜利或车队积分榜第二（或第三名），即使在事实上从现在到年底的赛道上的结果，除非他们获胜，否则没有特别的相关性。