油管博主Dirty Tesla初步体验完FSD V14.1的感受评价：
等待文件传输时，随手聊聊对V14版本的初步感受
总的来说，这次更新令人惊艳，只需稍作优化即可。行驶、启动行驶和泊车环节都有了极大的提升。感谢Tesla_AI！
优点
• 体验非常好，信心十足。FSD随时待命，只要点击FSD按钮（屏幕或方向盘上的都可以），车辆立即开始自动驾驶，即便在人工接管后，也不会再出现“请重试”的提示了。
• 遇到停车标志时仍会完全停稳（车速降至0），但随后会迅速起步；而且如果路况通畅，似乎不再会出现“二次停车”的情况了（显然如此，哈哈）。
• 泊车功能简直强到离谱。有些车位角度，它一次就能顺畅停好，换作是我，恐怕得倒一把才能停正。
• 我觉得“立即接管”（Take Over Immediately）的情况应该会成为过去式了（这点之后再详说）。
缺点
• 出现了几次“急刹一下”的情况。并非在高速行驶时发生，而是比如在试图驶出停车场时，车辆开始移动，突然急刹半秒，然后再继续行驶。这种情况发生了好几次。
• 车机频繁提示“摄像头需要清洁”（不过这里正在下雨，可能是原因）。
• 没有最高车速限制了！这太糟了。它在限速35英里/小时的路段开到了46英里/小时以上，直到我切换到“懒人模式”（sloth mode）才降下来。大多数时候可能影响不大，但我希望能有更多控制权（毕竟我是负责任的监管者），而不是更少。
看来最高限速跟预设模式绑定了，没办法直接调节。
