保时捷宣布将在2025赛季结束后退出世界耐力锦标赛（WEC）的Hypercar组别。
同时，保时捷仍会继续参加美国的 IMSA GTP组别，同时维持其在 Formula E（电动方程式） 的项目。
这一决定也意味着，大众集团在顶级耐力赛的投入进一步收缩——继奥迪和兰博基尼之后，保时捷成为第三个退出的品牌。
保时捷强调，它们在WEC的LMGT3项目不会受到影响，客户车队仍将继续使用 911 GT3 R 参赛。
此外，保时捷依然将支持全球范围内的GT3客户赛车项目。
保时捷963主要战绩汇总（2023–2025）
2023年 IMSA长滩大奖赛——全场冠军
2024年 IMSA戴通纳24小时耐力赛——全场冠军
2024年 世界耐力锦标赛 卡塔尔1812公里耐力赛——Porsche Penske Motorsport 6号车夺冠，Hertz Team Jota 12号车获季军
2024年 勒芒24小时耐力赛——三台 Porsche 963 分别获得全场第2、第4和第5名
2024年 世界耐力锦标赛 富士6小时——6号车夺冠
2024年 世界耐力锦标赛 ——车手总冠军 & 厂商总冠军
2025年 IMSA 戴通纳24小时耐力赛——全场冠军（两连冠）
2025年 IMSA 赛百灵12小时耐力赛——冠军
2025年 IMSA 长滩大奖赛——冠军
2025年 IMSA 拉古纳塞卡运动汽车锦标赛——包揽冠亚军
2025年 勒芒24小时耐力赛——全场第二名
