杨利伟为什么后来再也没有登天?其实,他能够活着回到地球就已经是万幸,在他攀登太空的过程中,濒临死亡的26秒、寂静太空中的敲门声、舷窗玻璃的裂纹。除此之外,对于为什么不再登上太空,他本人这样回应,道出航天员的不容易。 杨利伟的名字在中国航天史上有着极大的重量,因为他是中国第一个进入太空,并且安全返回的宇航员。 2003年10月15日清晨,长征二号火箭在酒泉发射场点火升空,神舟五号载着杨利伟冲破地球束缚。 他绕地球飞行十四圈,用近 21 小时完成一系列仪器试验和地球观测。 当时看似顺利,但舱内一阵莫名“咚咚”的敲击声在寂静中响起,他爬上去贴着窗边张望,什么都没看见,那一刻孤寂与不安侵袭心头。 这个现象后来在后续航天任务中也被证实,是舱体因热胀冷缩产生的碰撞声。 接近返航时,飞船进入大气层,外壁高温摩擦,一瞬间震荡剧烈,他感受到数倍重力压身,呼吸困难,身体仿佛在被撕裂。 那 26 秒,是生死边缘的考验,窗外高温使防护层开始剥落,舷窗出现裂纹状纹路,那一刻他的思想已经在最紧绷和高度紧张的状态下。 幸运的是最终飞船顺利伞降落地,在内蒙古草原安全回收,但他下舱时面色苍白,嘴角带伤。 落地后检查发现他有内伤。 失重环境长期作用、宇航辐射、登天过程中的高压诱发,都在体内留下痕迹。 此后,他逐渐回归幕后,参与航天员选拔、训练方案制定与技术管理。 他曾坦言:“让更多人去飞,比我再飞一次更有意义。”他如今担任中国载人航天工程副总师,用经验和智慧支撑航天队伍的成长。 他不再以乘员登天,不是放弃,而是一种战略安排,是把自个儿的生命转换为层层接力的力量。 他在访谈时说,他很羡慕如今航天员可以住空间站、吃太空美食、实时通讯,这些都是曾经做梦也不敢想的。 如今他变成了一代象征,是航天精神的守护者,不是反复实战的斗士。 他没有再飞天这件事,外界很多猜测。他的年龄被拿来讨论,但同期航天员有更年长却多次执行任务者,所以年龄不是唯一答案。 也有说他有高原反应、身体状态不适合再次飞行的报道,确实身体因素是重要考量。 他能不能再次飞,最终要综合体质、恢复情况和飞行任务需求判断。 技术标准在升级,系统对飞行员要求越来越严格,对身体、耐受力、抗压性、免疫与恢复都提出高门槛。 所以若达不到标准,也不能被安排登天任务。 他那次飞行留下的“共振 26 秒”“舱壁裂纹”“不明敲击声”成了航天史上经典案例。 正是这些临界的瞬间,为后来改进技术、提升安全标准提供了第一手数据。 他活着回来,背后是对生命极限的挑战与超越,是一步一步试探极限边界。 他虽没有穿上航天服第二次飞向太空,那次首飞已足以成为标志。 他把身体让给风险,把希望交给后来,把光环留给梦想。 他的价值不在宇宙舱中的那一次,而在他之后点亮无数人的眼睛。 未来中国走得更远,飞得更高,但人们不会忘记杨利伟的付出,因为当初他的首次登天,带领中国航天走进了一个全新的篇章。 参考资料:【1】环球网:《杨利伟为什么没有再上一次太空?本人回答来了》 【2】极目新闻:《20年前的今天,杨利伟搭乘神舟五号叩访太空,起飞后他经历濒死26秒》
中国把“太空”搬回地球!西方急了:这不是实验室是杀手锏10月4日,哈尔滨荒
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心似狂潮1989
可能是飞船强度不够