国产“揽胜”，当极氪9X宣布13分钟10000台的时候，华为问界M9迎来对手！

国产“揽胜”，当极氪9X宣布13分钟10000台的时候，华为问界M9迎来对手！ 极氪9X让我最惊讶的不是46.59万起售价，而是外观设计，说句心里话，这个外观设计一个能打的都没有，要颜值有颜值，要霸气有霸气，要高端有高端，简直就是高颜值版的路虎揽胜啊。极氪9X的市场定位和问界M9基本一致，那么极氪这一次会不会让问界亚历山大呢，首先对比设计，无论是长宽高还是轴距，极氪9X都领先一点，M9采用增程技术，配备1.5T发动机，9X是插电混动，配备2.0T发动机，发动机动力这一块，极氪会好一些。 两者都是双电机方案，但极氪9X的电机性能更强大，总功率高达660Kw，总马力高达898匹，总扭矩高达935牛米，问界M9则分别是365Kw，469匹，675牛米，看来极氪真是下血本了。大家用的都是三元锂电池，但极氪有终身质保，问界没有。续航上，由于极氪用了更大的电池包，纯电续航稍微长一些，而且支持900V高压平台，增程版问界M9不是800V高压平台。其它很多基本配置，极氪确实稍微好一些，问界M9的最大优势是标配4个激光雷达，入门本极氪9X只有1个，只有顶配和次顶配才有5个激光雷达。 其实当极氪公布价格那一刻，就已经注定销量不会差，外观、内饰、空间摆在那里，果然不出所料，13分钟大定突破10000辆，确实很牛啊。数据摆在这，注定极氪9X会成为问界M9的竞争对手，目前M9的月销量为10000台出头，现在又增加一个对手，要说没压力是假的，接下来就看极氪9X能不能连续五个月月销量5000台以上，一旦实现，问界M9大概率会被冲击。那么大家觉得极氪能做到吗。