一汽奥迪A5L，作为A4L的继任车型，试驾完发现还是蛮可圈可点的：1、车身尺寸相比A4L全面加大，车长增加5厘米，轴距增加6.1厘米，别看纸面数据貌似变化不大，实则后排腿部空间相比A4L多出接近一拳；2、内饰升级也挺大，门板、中控台、仪表台基本都做了皮质包裹，双联屏加HUD的显示组合使科技感显著提升，座椅相较于A4L也更加宽大柔软了；3、操控跟A4L一脉相承，依旧精准灵敏，还是典型的好开跟脚的奥迪车，并且用上了五代EA888与DL382变速箱的A5L开起来更加轻快，悬架支撑到位，并没有过多向柔软舒适妥协，发动机的动力响应来的更直接，变速箱降档也更加迅速了，之前A4L上1到2挡之间切换的拖拽感成为历史，取而代之的是一个干脆的小顿挫，对于追求驾驶乐趣的朋友们来说体感上还是有优化的； 不过我个人认为还是有些槽点的：1、双联屏都用上了，这能“停航母”的大黑边多少有点影响观感了吧[我想静静]；2、中控现在确实很有科技感了，但是也太有科技感了，实体按键几乎全军覆没，调个空调、调个座椅通风加热都要去屏幕里面操作，真不太方便；3、全国统一售价的策略首先还是要给一个大大的赞的，大家买个车需要跟4s店斗智斗勇的时代终是过去了，不过这个定价能看出奥迪还是信心满满呀：204马力的前驱和四驱的裸车价算上官方优惠都分别去到了25.28万和28.58万元，这个价位妥妥的红海市场，奥迪A5L一跃成为BBA中型轿车“35C”中最贵的一个，估计不少潜在客户看到这个价格后都会加入等等党，等一波官降 注：本文涉及的价格及优惠，以当地经销商信息为准【来自懂车帝车友圈】
