1958年，周总理试驾由清华大学自主研发制造的第一款“卫星”牌微型汽车。 据说，当时是为了消灭人力三轮车，清华大学汽车专业师生设计了这款车，该车搭载两缸汽油发动机，后置后驱，最大功率12-13马力，匹配无级变速箱，核载4人，配有折叠帐篷，但没有车门。至于油耗和车速暂时没找到可靠的资料，可能当时只是试验品吧，还没有经过测试，量产，仅作为参考纪念意义。 说到1958年，有点历史记忆的人都知道，那是一个特殊的年代，也是让人悲痛的年代，据公开资料，由于1958年当时的粮食危机，在1959-1961年，因为粮食危机造成全国非正常死亡人数有3000万人，而少生人数在3300万人。 所以一提到1958年，就让人不禁想起这一起沉重的历史事件。 然而，在那么残酷且恶劣的条件下，清华大学的汽车专业师生的仍然不惧困难和落后的技术，仍能克服的设计制造出了中国的第一辆微型汽车，说明毛主席提出的“自力更生，艰苦奋斗”不仅是革命时期的指导思想，也是任何一个行业的激励核心精神。 发现没有，周总理试驾车时的表情，激动带着开心。真不愧是人很帅车萌。 如今，时过境迁，中国已在汽车领域上已经有了飞一般的突破，不仅在汽车的造型上和机械制造上，都已经是日新月异，万象更新。特别是在新能源汽车，更是独领风骚！ 这种变化和进步。应该也是周总理乐以见成的吧。
