我其实特别讨厌路虎在国内宣传时,以英伦「老钱车」自居
因为我认为帮助第4代揽胜卖出全球一百万台历史地位的人,是中东哥+俄罗斯人+中国东北大叔+美国人。这些新钱,不是英国「老钱」。
帮助第一代揽走出英国的,是美国人。也不是英国「老钱」
帮路虎走出破产的,是印度、中东、中国消费者
在宣传中过分强调老强的属性,相当于抹去了我们这些新钱做出的贡献
这些欧洲老钱买揽胜的数量有中国/中东和美国多嚒?
揽胜是一款全球车型,被全世界的新钱老钱都喜欢
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因为我认为帮助第4代揽胜卖出全球一百万台历史地位的人,是中东哥+俄罗斯人+中国东北大叔+美国人。这些新钱,不是英国「老钱」。
帮助第一代揽走出英国的,是美国人。也不是英国「老钱」
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这些欧洲老钱买揽胜的数量有中国/中东和美国多嚒?
揽胜是一款全球车型,被全世界的新钱老钱都喜欢
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