时速453公里！"全球最快高铁"要来了！ 从起步到提速至时速350公里仅需4分40秒，正在沿江高铁湖北段开展运用考核。被称作"全球最快高铁"的CR450动车组正在沪渝蓉高铁(沿江高铁)开展运用考核。去年底CR450动车组样车公布后，正在不同速度、不同场景中进行多项试验。试验期间CR450动车组跑出了动车组单列时速453公里，相对交会时速896公里的最新纪录。 CR450动车组车头15米长，比目前时速350公里的复兴号长2.5米，车头更尖更细，阻力更小，整个车身更加紧致，车底部的裙板更低，车轮露出的部分更少，像跑车一样底盘越低跑得越快。按照技术要求，CR450要在指标合格的前提下跑够60万公里才能够载客运营。 CR450每天会从宜昌北站开始，到荆门、汉川等站的近300公里的线路上往返跑。CR450动车组从起步到提速至时速350公里只需要4分40秒，而时速350公里复兴号动车组则是需要6分20秒，这个提速的周期缩短了100秒。 据介绍，CR450动车组明年将会在成渝中线展开更接近运营条件的全面测试。高铁运营效率 高铁上速度 350公里高铁
