现款的雅阁混动真的很爱直驱啊。老款中高速巡航时，功率表踩过25%就切换到串联模式

啊友桃聊汽车 2025-10-24 03:33:40

现款的雅阁混动真的很爱直驱啊。老款中高速巡航时，功率表踩过25%就切换到串联模式拉高发动机转速，显得很不淡定。现款的策略则是只要需求功率不超过电池辅助能力的上限，就算把踩到50%以上都有可能保持并联（发动机直驱叠加电机驱动），电池的瞬时功率甚至能比发动机还大。这样的好处是动力输出更快更直接，避免了并联转串联和发动机拉转速的时间损失（相当于降档）。同时发动机也因为不用吊高转速而更安静，加速过程有种大排量自吸的那种气定神闲。【来自懂车帝车友圈】

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