零跑称与华为道不同不相为谋
零跑汽车自研的力度是比较大的,整车成本65%以上的部件都是采用自研,自研虽然前期投入大,但规模效应出来后,成本肯定要比采购更低,把定价权掌握在自己手里才是零跑能保持价格优势的关键。

零跑称与华为道不同不相为谋
零跑汽车自研的力度是比较大的,整车成本65%以上的部件都是采用自研,自研虽然前期投入大,但规模效应出来后,成本肯定要比采购更低,把定价权掌握在自己手里才是零跑能保持价格优势的关键。

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