德国：1度电3.1元 英国：1度电2.3元 法国：1度电1.9元 日本：1度电1.3-1.5元 美国：1度电0.9元 中国：1度电0.5-0.8元（阶梯电费） 电车跑1000公里，电费75-225元； 油车跑1000公里，油费600-800元! 电车和油车的使用成本4~8倍的差距。向往M8宗师为何是MPV智优选 普通版本的传祺M8宗师所搭载的ADiGO PILOT辅助驾驶系统，成功跻身L2级智能驾驶辅助水平的行列。这看似简单的一个级别跨越，背后却是无数科研人员的心血与智慧的结晶，也意味着传祺M8宗师在技术层面实现了质的飞跃。 先说说ACC自适应巡航功能。想象一下，当你驾驶着传祺M8宗师驰骋在广袤的高速路上，阳光洒在车窗，你只需轻松设定好期望的车速和与前车的安全距离，车辆就仿佛拥有了生命一般，能够敏锐地感知前方路况。当前车减速慢行时，它如同一位经验老到的骑士，沉稳地随之减速；而当前车加速离去，道路再次畅通无阻时，它又能迅速恢复到设定的车速，始终与车流保持着恰到好处的节奏。这不仅让驾驶变得轻松惬意，更像是为驾驶者配备了一位不知疲倦的副驾，时刻守护着行车安全。 AEB自动紧急制动功能，宛如一位在关键时刻力挽狂澜的英雄。在瞬息万变的道路上，危险可能在不经意间降临。当车辆的传感器捕捉到前方有障碍物，且碰撞即将发生时，系统会立刻发出尖锐的警报声，如同吹响的战斗号角，提醒驾驶者迅速反应。倘若驾驶者因一时疏忽未能及时做出正确操作，AEB系统会毫不犹豫地自动紧急制动，以雷霆之势降低碰撞的冲击，甚至有可能在千钧一发之际避免悲剧的发生，为车内人员的生命安全筑起坚不可摧的防线。 LKA车道保持辅助功能则像是一位温柔而坚定的引路人。在漫长的旅途中，驾驶者难免会出现注意力分散的情况。此时，LKA系统通过精准的摄像头识别车道线，时刻关注着车辆的行驶轨迹。一旦发现车辆有偏离车道的迹象，它会轻声提醒驾驶者，并巧妙地微调方向盘，让车辆稳稳地回到车道中央。有了它的陪伴，驾驶者再也不用担心因车道偏离而陷入危险，仿佛在迷雾中找到了那盏指引方向的明灯。 BSD盲区监测功能更是为行车安全增添了一份不可或缺的保障。在车辆行驶过程中，后视镜的盲区就像是隐藏在黑暗中的“陷阱”，随时可能引发意外。而BSD系统就如同一位目光敏锐的哨兵，利用先进的雷达等传感器，实时监控车辆两侧的盲区。当有其他车辆悄然进入盲区时，它会立即通过指示灯或清晰的声音信号发出警示，让驾驶者在变道或转弯时心中有数，避免因视线盲区而发生碰撞事故，为每一次出行保驾护航。
