特斯拉和比亚迪的差距越来越热大了。 Q1，比亚迪收入1703.6亿，净利润91.55亿。 Q1，特斯拉收入大约1375亿，净利润大约30亿。 Q2，比亚迪收入2009.2亿，净利润63.6亿。 Q2，特斯拉收入大约1600亿，净利润大约83亿。 Q3，比亚迪收入1949.85亿，净利润78.23亿。 Q3，特斯拉大约收入1997亿，净利润大约126亿。 比亚迪今年第一季度确实非常猛，无论是营收还是净利润，都断崖式领先特斯拉，特别是利润，居然遥遥领先特斯拉60多亿。到了第二季度，虽然营收在上涨，但净利润首次下滑，同比大跌29.9%。而就在刚刚，比亚迪公布第三季度财报，同样也是营收上涨，而净利润同比大跌，幅度达到32.6%。 前三季度，比亚迪累计收入5662.66亿，比去年同期多了一点，净利润233.33亿，同比下滑7.55%。作为全球第一大电动汽车品牌，比亚迪净利润都下滑了，其它品牌也不会好到哪里去，就拿特斯拉来说，今年前三季度的收入和利润跌了不少，特别是利润，Q1同比大跌71%，Q2同比大跌20.7%，Q3同比大跌37%。 特斯拉和比亚迪利润下滑，和众多新能源车企迅速崛起有很大关系，市场本来就那么大，各大品牌为了销量，各种降价和优惠，连特斯拉都搞了一个五年免息，就知道市场竞争有多激烈，所以很多比尔森的销量是起来了，但利润在下滑。现在电动汽车市场的格局还没有稳定，主要还是看谁有资本一直坚持到最后。
