BBA保时捷不得不接受的残酷现实。 尊界S800：1918辆。 帕拉梅拉：802

BBA保时捷不得不接受的残酷现实。 尊界S800：1918辆。 帕拉梅拉：802辆。 奔驰S级：794辆。 迈巴赫S级：751辆。 宝马7系：736辆。 奥迪A8：524辆。 五六年以前的百万豪车市场，完全就是bba和保时捷的天下，一个能打的都没有，但他们怎么也没有想到电动汽车才崛起几年时间，百万豪车市场也变天了，曾经无敌的78S和帕拉梅拉，如今销量通通打骨折，没有一款车的月销量超过800台，而国产电车则奋起直追，今年才登场的尊界S800月销量高达1918辆，断崖式领先其它车型，这对于bba保时捷来说，确实是伤害极大侮辱极强。 其实保时捷和奔驰还算好的，毕竟价格没降多少，最惨的就是奥迪和宝马，曾经号称神秘大佬座驾的百万豪车奥迪A8，现在价格已经大跳水，当然宝马7系跳水更厉害，入门版落地价从100多万闪崩到70万出头。不管你是否相信，宝马和奥迪已经彻底败走百万豪车市场，接下来就是保时捷和奔驰。 bba保时捷败给尊界，一定程度上说明内燃机、变速箱、品牌那一套已经不适用，消费者现在似乎更关心外观是否更霸气，内饰是否更豪华，智能座舱厉不厉害，智能辅助驾驶技术有多牛等，传统车企在这些方面已经没有任何优势，卖不过尊界是必然的。总之留给外国豪华车的时间已经不多，如果继续维持巨额的品牌溢价，迟早有一天会被市场边缘化。