9.28买新款秦L不如8万买老款最低配 🚗秦L这款车我试驾很久了，这款车的产品

9.28买新款秦L不如8万买老款最低配 🚗秦L这款车我试驾很久了，这款车的产品力确实还可以，尤其是驾驶质感有一说一真的是比亚迪车中为数不多可以称赞的车型，而且这辆车的油耗还很低，可以说是一个水桶车，就在上个月我去帮另外一个朋友去提唐的时候，⚠️聊了一下最低配的智驾版80km的领先型，这款车的价格已经来到了8万块钱，我当时以为我听错了，后面和店里确认了一下，说是确实是这个价格。 ❓8万块钱80km的最低配是由置换补贴和门店的优惠所组成的，而且这个置换补贴不是政府的置换补贴而是比亚迪自己的置换补贴，且优惠是店里的优惠，不用走什么0首付政策，当时还能走四川的置换补贴，还可以把价格拉到7万多块钱，这个价格是真便宜。 ❌今天新款上来了，我一看以为9.28的版本是领先版，后面一看不对劲，竟然128km的领先版的售价是10.28万，这样一算，其实没有便宜多少，原来的120km领先版是11.98万，但是门店的价格也就10万块钱左右，实际上比亚迪这次只是增加了8km的纯电续航里程而已。 ◆那么问题来了，是选择8万块钱的80km智驾版，还是花9.28万买128km的进取型呢？我个人建议是这个时间点抄底80km的领先型。 1️⃣用车成本：在当下这个时间点还是可以享受国家的购置税免费政策的，要求的100km以上纯电续航购置税优惠政策明年才会实施，所以完全不用担心购置税的问题；其次无非就是用车成本问题，128km比80km也就多了48km的纯电续航里程，如果是有家充的话不用担心慢充问题，唯一需要担心的是没有家充的用户，这部分用户直接用油就行了，两者相差的这万把块能用好长时间的油。 2️⃣智驾：最低配的128km的版本竟然没有了比亚迪的基础的天神之眼C智驾方案，这个天神之眼C我吐槽过几次，但是它放在8万块钱的车上我只会点赞，真的在高速上表现还可以，离好用相差不大了；但是在128进取上面这一套系统没有了，这一套系统自己加装怎么也得五千块钱吧，一来一去这个价格相差又大了。 3️⃣竞品：当前这个时间点真不应该买高价的比亚迪，因为什么荣威M7，银河A7，甚至是星耀8都来到了秦L的价格区间，后面只会更多的竞品车出来瓜分比亚迪的市场，那么到时候秦L能做的就是只有降价一条路，那么现在原价买9.28万的进取版，到时候一旦有个上万块钱的优惠，就直接亏损一万，那种背刺的感觉只有经历的人才知道。 4️⃣配置：除了上述的智驾到了进取版没有了，连全车的一键升降都没有了，自动远近光也没有了，K歌也没有了，竟然连5G网络都变成了4G，我感觉进取版非但配置没有增加，还减少了这些配置了，买它是真的不划算的。