11月7日缅甸空军接收2架中国运-8F-200运输机和3架俄罗斯米38Т直升机，成为首个向俄罗斯订购使用米38Т直升机的外国国家 11月7日缅甸空军接收三架俄罗斯米38Т直升机，注册号分别为“60-10”、“60-11”和“60-12”。缅甸由此成为首个接收新型米38Т直升机的外国国家。根据现有信息，喀山直升机厂新制造的三架直升机于2025年9月22日从俄罗斯交付至缅甸内比都。因此缅甸将成为米38直升机的首个外国用户。据称，向缅甸交付这三架米38直升机的合同早在2020年1月就已签署。当时，俄罗斯国防出口公司宣布“已与外国客户签署首份合同，供应最新的米38Т运输/武装直升机”。2020年9月，时任俄罗斯直升机公司首席执行官安德烈·博金斯基就米38直升机表示，“我们已与一位外国客户签署合同，并收到其预付款，订购三架直升机”。随后，在2021-2022年间，有报道称这位首位外国客户是“东南亚国家”。然而，合同的执行被推迟，原因显然是米38直升机及其ТВ7-117В发动机的研发周期较长，以及缅甸的军事和政治事件，包括2021年2月1日的军事政变和随后的内战。2022年3月，缅甸反对派媒体泄露了俄罗斯国防出口公司和俄罗斯直升机公司关于俄罗斯与缅甸在军用直升机领域开展军事技术合作的文件。这些文件中包括俄罗斯国防出口公司于2019年11月22日向缅甸提交的一份商业提案，内容涉及两架米38T运输直升机和一架米38T沙龙型直升机的合同，该合同显然已于2020年1月签署。根据这份提案，俄罗斯国防出口公司为每架米38T运输直升机索要1889万欧元，为每架米38T沙龙型直升机索要2190万欧元。此外，合同还要求为两架米38Т运输直升机配备可选设备（一个运兵模块、一个医疗模块、四个额外的内部油箱等），费用为148万欧元；为所有直升机的飞行员和地勤人员培训，费用为217万欧元；据报道，直升机维护用成套设备（备件、耗材、工具、地面设备和测试设备）的成本将占直升机本身成本的30%。因此，合同总价值估计可达8000万欧元。根据现有信息，交付给缅甸的三架米38Т直升机是喀山直升机公司自2021年底以来生产的首批全新米38直升机。结合这三架交付缅甸的飞机的数据，喀山直升机公司迄今已生产了四架米38Т原型机（OP-1至OP-4），自2019年以来共生产了12架可飞行的生产型米38直升机。
