小米SU7真的事故率太高了 我觉得,再这样下去越来越危险了。 还是那个观点,SU7很自豪的动力给延迟的设定,反而是诸多事故的成因之一。 极氪全系、智己全系都有动力延迟的设计,他们也标榜运动,但是他们更知道用户的安全更重要。 电动化平权的是动力,没有平权驾驶技术呀。 多少用户百公里6秒的车都没玩碰过,就上3秒还没延迟的,不出事才怪。

小米SU7真的事故率太高了 我觉得,再这样下去越来越危险了。 还是那个观点,SU7很自豪的动力给延迟的设定,反而是诸多事故的成因之一。 极氪全系、智己全系都有动力延迟的设计,他们也标榜运动,但是他们更知道用户的安全更重要。 电动化平权的是动力,没有平权驾驶技术呀。 多少用户百公里6秒的车都没玩碰过,就上3秒还没延迟的,不出事才怪。

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车前草
轻品控和核心技术,重媒体忽悠营销、打屁屁营销,将导致整个媒体广告的信誉、效能扫地,祸患无穷!
老鹰 回复 11-16 20:20
车前草 回复 11-16 23:49
不是事实吗?为什么反美犹,你等就跳出来