90后聊聊小米SU7的优缺点 这辆小米的第一辆新能源汽车是具备里程碑意义的，开始了手机厂商造车的第一步，先秀秀肌肉，让大家知道我的实力，然后再推出别的车型，目前来看效果还是很显著的，毕竟小米汽车销量现在属于领先位置。 小米 SU7 售后方面很积极，之前有一次被追尾了，4儿子店里处理还是很到位的，服务很细心。值得表扬。修好后第一时间去开了回来，感觉如获新生，哈哈。 小米 SU7 的优点还是挺多的，一个是电耗挺低的，跑高速也只有 14.5 左右电耗，续航达成率挺高。二就是车的外观帅气，很适合年轻人开。三就是操控好，方向盘没有虚位，开起来很顺手，动力随时到。四就是车机很流畅，小爱同学响应也快，有事就叫小爱同学去干。五就是音响效果很好，尤其是你买听 qq 音乐的无损音乐，效果很好。 但是小米 SU7 也有一些值得吐槽的缺点，一是自动泊车的时候，有时候识别不到障碍物，很容易剐蹭，所以自己也要先观察一下四周的环境，避免出现事故。 二就是倒车的时候，明明已经很接近后面的障碍物了，但是却只有报警声，没有立刻刹停的情况。这个假如你一分心，还是很危险的，容易撞了，毕竟不确定它到底会不会能刹停。 三是小米 SU7 的底盘太低了，过一个稍微高点的斜坡都有可能刮到底盘，我底盘已经被磨了三四次了，这个还是比较危险的，毕竟新能源车最重要的就是电池，而底盘是对电池威胁最大的地方。所以底盘好多车主都安了底盘装甲，可以起到保护电池的目的。 四就是前引擎盖可以远方开启但是无法远方关闭，必须用手动关。
