好消息！近日，东北地区又迎来一条规划铁路的新进展——黑河至乌伊岭铁路项目正式迈入实质性推进阶段。作为国家中长期铁路网规划的重点项目，这条铁路的建成将为区域交通注入全新动力。 据悉，黑河至乌伊岭铁路线路起点位于北黑线黑河站，向东充分利用现有北黑铁路资源，经孙吴站后，新建部分将从孙吴起延伸穿越逊克县，最终抵达伊春市乌伊岭区，终点为汤林线乌伊岭站。 线路全长364.458公里，其中既有北黑线利用段长115.289公里，新建线路达249.169公里。值得一提的是，新建线路在黑河境内长达217.317公里，伊春境内则为31.852公里。全线设计科学、布局合理，既优化利用了现有基础设施，也为沿线未来发展预留了充足空间。 黑河至乌伊岭铁路项目建设周期计划为三年，总投资高达78.25亿元。届时，该项目的开工与竣工，不仅是东北交通基础设施领域的一次重要突破，更将为振兴东北老工业基地提供便捷灵活的交通保障。 值得关注的是，黑河至乌伊岭铁路建成后将彻底打通黑河与伊春之间的铁路断点，构建起更加便捷的区域交通网络。对于沿线逊克县和嘉荫县而言，这条铁路将成为交通史上的里程碑——以往不通铁路的历史将被彻底终结。当地居民出行将从此变得更加便利，沿线农副产品、矿产资源的运输效率也将迎来质的飞跃。此外，项目的建设还将有力带动区域经济社会发展。 总而言之，黑河至乌伊岭铁路项目的每一步进展，都牵动着沿线民众的心。期待三年后，这条铁路能为东北地区带来更多惊喜与繁荣。
